El Intras lidera un ambicioso proyecto para digitalizar la movilidad en el Corredor Mediterráneo
El director del Instituto explica la importancia de la integración de los datos para la planificación urbana
Entrevista a Francisco Alonso, director del Intras en La Ventana Comunitat Valenciana (24-01-2025)
07:18
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Valencia
El Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universitat de València liderará el proyecto ITS DS4M Mediterráneo: Data Space for Mobility. Es un ambicioso proyecto de 4,6M€ para digitalizar la movilidad en el Corredor Mediterráneo.Esta iniciativa está financiada por el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública. Hablamos, en La Ventana Comunitat Valenciana, con el director del Intras, el catedrático Francisco Alonso, que explica en qué consiste. "Como en otras temáticas, en la movilidad existen muchos datos de, por ejemplo, de cómo se mueve la gente, dónde, qué produce esa movilidad desde el punto de vista de emisiones, pero todos esos datos no están integrados en un único sitio y desde el punto de vista de la política de planificación es muy importante recoger esos datos. Datos que provienen de fuentes muy distintas".
Fuentes que el director del Intras expone con ejemplos. "El ticketing de los autobuses, el equipamiento de los sistemas inteligentes que hay de cámaras, sensores de tráfico en las carreteras, también hay que pensar, por ejemplo, con las incidencia de carreteras que se saben previamente porque van a haber obras.. ¿Qué es lo que ocurre? Que todos esos datos no están conexionados, no están volcados en único sitio y no son factibles. Por lo que esta plataforma va a contribuir a poder hacer una mejor planificación del transporte público, a intentar reducir los tiempos de desplazamiento, a reducir el impacto en el medio ambiente que desarrollamos con nuestros desplazamientos, etcétera".
Los usos y los datos
En este sentido, los casos de uso en los que se desarrollará y dará seguimiento a los Planes de Movilidad Urbana Sostenible, metropolitanos y regionales, se calcularán los indicadores necesarios que sirvan para dar un seguimiento a las ZBE y se abordará la mejora en la gestión del tráfico interurbano. "Nos vamos a dirigir a aquellos municipios que son de más de 50.000 habitantes. Municipios como el de València tiene su propia sala de control, tiene datos y ya tiene una cierta gestión, incluso tiene un proyecto de Zona de Bajas Emisiones diseñado, pero hay otras muchas ciudades que todavía no lo tienen. También va a mejorar la relación que hay entre muchos municipios", asegura Alonso que pone un ejemplo del que ya habló en la Cadena SER. "Me preguntaban qué podríamos hacer desde el punto de vista de la movilidad con la DANA. Nosotros podíamos y deberíamos haber ofrecido los servicios de movilidad, si supiéramos mejor, cuál es la demanda de movilidad de esas zonas (él es de Catarroja). Realmente la desconocemos y por qué lo desconocemos, porque no tenemos centralidad de datos acerca de la demanda", añade el responsable del proyecto que advierte de cómo dejamos los datos en manos privadas. "Desgraciadamente los datos de movilidad, porque todos tenemos ese tipo de aplicaciones en el móvil, pues están en manos de, vamos a decir, operadores de otras cosas privadas y no tanto en manos de la Administración Pública", que defiende el uso de los datos por parte de los actores públicos, que generaran más eficiencia. "Esas decisiones políticas tienen que estar basadas en datos y tenemos los datos pero no los tenemos centralizados en un único lugar, y no somos capaces de manejarlos para explotarlos adecuadamente, para hacer más eficiente la inversión pública".
Otros centros
Este proyecto contará además con la participación de otros centros de investigación de la Universitat de València, como es el caso del IRTIC (Instituto de Robótica y Tecnologías de la Información y las Comunicaciones), así como el apoyo de instituciones tan relevantes como ITS España (Asociación “Foro de Nuevas Tecnologías en el Transporte”, en la que concurren las administraciones públicas con competencias en movilidad y transporte, empresas de distintos sectores con actividades en el ámbito y varias universidades entre las que se encuentran la propia Universitat de València)
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