Empresarios y expertos apuestan por hacer competitivo el hidrógeno verde igualando su coste al del gas natural

Alicante

Casa Mediterráneo ha acogido la primera jornada que aborda la energía en el Mediterráneo, sobre todo con participación de empresas de innovación y otras que están desarrollando proyectos para producir Hidrógeno Verde, como Aludium, Iberdrola o Repsol.

Una jornada organizada por el Valle del Hidrógeno de la Comunitat Valenciana, que cuenta con 33 socios, ha puesto sobre la mesa algunos proyectos de los 361 que en España se están focalizando en esta energía renovable, incluidos algunos en la Comunitat, según explicaba su presidente, Antonio Pérez Collar.

Ha habido un acuerdo estructural en la producción de energía y el hidrógeno necesita desarrollarse pero con apoyos, como se hizo en su día con las energías renovables, cuando se logró reducir entre un 80 y un 90% en diez años sus costes de producción señalaba.

Manuel Ruano, consejero de Aludium, uno de las empresas que más ha carbonizado España, ha destacado su cambio radical de estrategia a partir de la crisis energética de 2017, y su compromiso absoluto hoy en día con la descarbonización.

Y opina que el precio del hidrógeno verde para su implantación en los procesos productivos debería situase en torno a 1,5 euros por kilo de combustible, que es el nivel del coste del gas.

Únete al canal de WhatsApp de la SER

En los años 80, ha dicho, Aludium llegó a consumir el 1,5% de la producción energética del país, algo de lo que no están orgullosos, pero ahora el objetivo es descarbonizar consumiendo material reciclado y lograr que el hidrógeno sea competitivo.

"Es algo imparable", dice, pero hay trabas, como en su caso el elevado coste del traslado ferroviario, que supone el doble que el traslado por carretera, y que les impide hacer llegar el producto en 24 horas. Y cita la prueba piloto que está desarrollando Aludium para desplazar mercancía con un tren semanal entre sus plantas de Alicante (a través del puerto) y Amorebieta.

Su intención es convertirse, ahora que se ha logrado en nueve años reducir la carbonización a la mitad, convertirse en la empresa con mayor nivel de descarbonización en Europa.