Reclamar soterrar las vías más allá de Serrería... y el túnel pasante

València

Soterrar las vías más allá de Serrería, no olvidemos, es prolongar el actual túnel que atraviesa el marítimo más allá del viejo cauce del Turia. La actuación permitirá acabar con el muro del ferrocarril al final del paseo de la Alameda y la avenida de Francia para conectarlas con el futuro PAI del Grao y completar también el jardín del Turia desde ahí hasta su desembocadura.

Razones puramente urbanísticas, de peso como para presionar al Gobierno para que pague una parte, pero que, hemos de aclararlo, no acabarán con la saturación de trenes que presenta el túnel. Porque se prolonga el túnel pero no su capacidad. Para descongestionar ese trazado ferroviario es necesario sí o sí que se haga el túnel pasante. Esa es la solución real al cuello de botella en el que se está convirtiendo el eje de Serrería. Presión al Gobierno para que pague la prolongación de Serrería, toda. Presión para que dé pasos para acelerar el túnel pasante, mucha más.