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El 2023 se cerró con una caída del 17% en las exportaciones y de casi el 40% en las importaciones en Castellón

Lo que más ha descendido en 2023, en referencia a las exportaciones, son los combustibles

Contenedores de mercancías en un puerto / Extenda

Contenedores de mercancías en un puerto

El 2023 se cerró certificando una caída del 17 % en las exportaciones y de casi el 40 % en las importaciones.

Lo que más ha descendido en 2023, en referencia a las exportaciones, son los combustibles -cuya salida ha caído a la mitad-. Le siguen los productos químicos, las fritas y colores cerámicos y los azulejos -con un descenso de alrededor del 20 % en el acumulado del año-.

La patronal empresarial advierte que 2024 será un punto de inflexión para la economía de Castellón

Las importaciones se desplomaron en 2023

En cuanto a las importaciones, cayeron absolutamente todos los tipos de mercancías a excepción de los vehículos, que aumentaron su llegada en casi un 60 % en comparación con el año anterior.

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El economista Enrique Domínguez ha señalado que el 2024 podría ir en la misma línea que el 2023 porque "las perspectivas de crecimiento son más bajas que el año pasado".

Domínguez: "El 2024 seguirá en la misma línea que el 2023"

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En consecuencia, en 2023 disminuyeron también significativamente las relaciones comerciales con los principales países de exportación: Francia, Estados Unidos, Italia, Alemania y Países Bajos.

En cuanto a las importaciones, destaca especialmente la entrada de Angola como país productor para Castellón. Duplicando su envío de mercancías a la provincia.

 
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