AVACU pide soluciones alternativas a prohibir los patinetes eléctricos en trenes de Renfe
Consideran fundamental garantizar la seguridad de las personas usuarias, aunque recuerdan que muchas utilizan estos vehículos para desplazarse a sus puestos de trabajo desde las estaciones de tren
Imagen de la Estación del Norte de València / Jeff Greenberg
València
La Asociación Valenciana de Consumidores y Usuarios (AVACU) pide soluciones alternativas a que se prohíban los patinetes eléctricos en los trenes de Renfe a partir del 12 de diciembre. Una medida que llega, según la empresa pública ferroviaria, después de que se hayan incendiado algunas baterías en mitad de los trenes.
Desde AVACU consideran que es fundamental garantizar la seguridad de las personas usuarias de los trenes, pero, eso sí, recuerdan que mucha gente utiliza estos patinetes para ir a sus puestos de trabajo desde las estaciones de tren, según explica Julián Tío, portavoz de AVACU.
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Julián Tío (AVACU) cree que se debe garantizar la seguridad de las personas, pero que se deben buscar alternativas a prohibir los patinetes eléctricos en trenes de Renfe
Tío señala una alternativa a los patinetes: las bicicletas eléctricas. Un modo de transporte sostenible, frente a otros contaminantes como frente al coche. Las bicicletas eléctricas no están prohibidas en los convoyes, al igual que ocurre con los vehículos de personas con movilidad reducida.
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Julián Tío (AVACU) recuerda que las bicicletas eléctricas no están prohibidas en los trenes de Renfe
Desde AVACU consideran que acercar posturas es la única forma de encontrar una solución. Por eso, piden a empresas y gobernantes que, antes de tomar algunas decisiones, acudan a las asociaciones de consumidores para intercambiar opiniones, buscar alternativas, causas y posibles soluciones a un problema.
