Catalá asegura que "en dos o tres meses" puede estar la licencia para la ZAL porque los tribunales no han establecido medidas cautelares

València

La alcaldesa de València, María José Catalá, confirma lo que avanzó ayer el director general de MSC, Francisco Lorente, la licencia que permitiría a la naviera mantener su inversión de 90 millones para la construcción de dos naves en la ZAL, la Zona de Actividades Logísticas, podría estar en dos o tres meses.

Catalá asegura que van a hacer todo lo legalmente posible para evitar la marcha de MSC y de todos los proyectos que generen empleo e inversión en València. Y aunque la ZAL está declarada ilegal por los tribunales y pendiente de recurso, la alcaldesa matiza que no hay ninguna medida cautelar y eso permite legalmente dar licencias y continuar el proceso.

Compromís acusa al PP de vender el puerto a una multinacional

Pero para el ya exportavoz de Compromís y exalcalde, Joan Ribó, si se da la licencia sin esperar a la resolución de los tribunales estaríamos ante una filigrana jurídica que puede ser letal para el Ayuntamiento.

Y sobre la ampliación de la terminal norte, sobre la que el director general de MSC aseguró que el Consejo de Ministros desbloqueará en los próximos meses porque ya no están recibiendo presiones de Yolanda Díaz, la portavoz de Compromís, Papi Robles, insiste en que su formación y Sumar siguen pensando lo mismo que antes de las elecciones y que, si es por ellos, esa obra no se realizará tal y como está planteada.

Gómez: "El PP vive de la crispación"

Y la portavoz socialista, Sandra Gómez, ha advertido que tanto la alcaldesa de València, María José Catalá, como el presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, “viven de la crispación y la confrontación con el Gobierno de España porque no tienen ningún proyecto para los valencianos y las valencianas”.

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En estos términos ha valorado lo que ha calificado de “nueva polémica inventada” por el Partido Popular en esta ocasión sobre la ZAL y el Puerto de València. “Hasta el portavoz de una empresa ha tenido que salir a desmentir su última invención sobre una cuestión con la que lo único que consiguen es perjudicar la imagen de la ciudad y su capacidad para atraer inversiones”, ha lamentado.

Gómez ha recordado que la situación de la ZAL es resultado de la ruinosa gestión del PP, un partido que “ha llegado a las instituciones para crispar y generar ruido en lugar de trabajar para atraer inversiones y crear empleo”. “Esto es lo que en los últimos ocho años se emplearon a fondo la Generalitat y el Ayuntamiento para levantar la herencia reputacional heredada de los años de corrupción del Partido Popular”, ha explicado.