Compromís denuncia que la "solución" del PP para Pérez Galdós hace peligrar la subvención europea

València

Compromís denuncia que el proyecto del PP para la reforma de Pérez Galdós, quitando el túnel pero manteniendo el mismo número de carriles, perderá la financiación europea porque no servirá para reducir el paso de vehículos. Así lo ha asegurado en declaraciones a la Cadena SER el concejal y ex titular del área de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi, que recuerda que el diseño presentado por el anterior gobierno obtuvo la financiación europea de 11 millones de euros para su reforma que ahora peligra.

“La convocatoria prevé que los proyectos financiados tienen que cumplir coeficientes climáticos de descarbonización y, según admitió el concejal Jesús Carbonell en repetidas ocasiones en la rueda de prensa, los estudios que él pidió a los técnicos de Movilidad del Ayuntamiento debían contemplar que Pérez Galdós tiene que registrar el mismo tráfico que en la actualidad, por lo que, por mucho que desee lo contrario, explícitamente está renunciando a la financiación. Al fin y al cabo va a hacer más o menos una avenida como Primado Reig”, ha señalado Grezzi.

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Además, añade, la convocatoria incide en la necesidad de que los proyectos de la segunda ronda de financiación tuvieran “el objetivo de acelerar la implantación de estas Zonas de Bajas Emisiones, contribuyendo así a la mejora de la calidad del aire y a la disminución de gases de efecto invernadero, coadyuvando a la implementación de Marco Estratégico de Energía y Clima y al Plan Nacional Integrado de Energía y Clima', que cifra en un 35% la reducción de emisiones.

“En definitiva, es muy entrañable ver a Carbonell y Català tratando de conservar la financiación europea pero al mismo tiempo sacar adelante sus políticas de tráfico tercermundistas, totalmente contrarias a las directrices de la Unión Europea. Pero por entrañable que nos parezca, no creemos que vaya a colar. En Europa no son tontos”, advierte Grezzi.

Los vecinos de Tres Forques se suman a los damnificados

“Los grandes perdedores de este cambio de proyecto (al margen de todos los valencianos, que deberán hacer frente al 100% de la reforma de la avenida con toda seguridad), serán los vecinos de Pérez Galdós, a los que el PP condena a seguir soportando la misma intensidad de tráfico que en la actualidad”, recuerda Grezzi, pero como apunta, “no serán los únicos”.

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Y es que, como señala, “y los propios técnicos municipales advirtieron”, la reforma que están planeando anulando el giro a la izquierda desde Pérez Galdós a Linares redigirá buena parte del tráfico de paso que ataja por Pérez Galdós de Linares a Tres Forques.

“Indicaron que la avenida de Tres Forques soportará ese incremento, pero no sabemos si lo soportarán los vecinos de Tres Forques, como tampoco si los de Pérez Galdós normalizarán que la parte de tráfico que pasaba bajo la alfombra que era el túnel de Pérez Galdós, se sume al que ya tenían en superficie”, se pregunta el ex titular de Movilidad.

“Lo que sí sabemos es que València no se merece unas infraestructuras retrógradas e impropias de una capital europea como las que planea el PP”, concluye Grezzi.