Alumnado de La Costera actúa ante un accidente aéreo
El aeropuerto de València ha realizado este jueves un simulacro general de emergencia aérea que ha contado con alumnado y profesorado del centro de Xàtiva
Vista aérea del aeropuerto de València, en Manises. / Gonzalo Azumendi
El aeropuerto de València ha realizado este jueves un simulacro general de emergencia aérea con el objetivo de evaluar los procedimientos establecidos en su plan de autoprotección, así como para poner a prueba la capacidad de respuesta y coordinación de los diferentes colectivos implicados en la resolución de una emergencia de estas características.
En el simulacro ha participado alumnado y profesorado del ciclo formativo de grado medio en Emergencias Sanitarias del CIP FP La Costera de Xàtiva, junto al de la Facultad de Psicología y Logopedia de la Universitat de València, de Ciclos Formativos de grado medio y superior en Emergencias y Protección Civil del IES Les Alfàbegues de Bétera y de Ciclos Formativos de grado medio y superior en Emergencias y Protección Civil del CIP FP Complejo Educativo de Cheste que han hecho de figurantes en el simulacro.
El accidente
Para ello, se ha realizado un ejercicio en el que se ha simulado la llamada de una aeronave en vuelo que declara emergencia por avería de un motor, la presencia de humo en la cabina de pasajeros y el fallo general en los sistemas electrónicos que impiden el despliegue del tren de aterrizaje.
La Torre de Control ha dado aviso a los bomberos y al Centro de Operaciones que inicia el plan de comunicaciones establecido. Poco antes de aterrizar, el comandante de la aeronave ha informado de que, debido al humo aparentemente tóxico en cabina del pasaje, se estaban produciendo pérdidas de conciencia.
La aeronave finalmente ha desplegado el tren de aterrizaje, ha aterrizado sin incidencias y ha sido conducida a un estacionamiento cercano donde, una vez queda detenida, se han iniciado las labores de salvamento.
En cuanto al balance de víctimas, se ha simulado la existencia tanto de fallecidos como de heridos de diversa gravedad para que todos los colectivos de intervención en emergencias pudieran poner en práctica sus protocolos de actuación y coordinación.
En la simulación realizada se han activado las salas de atención en la emergencia, entre ellas la Sala de Familiares, que en caso de accidente real acogería a los afectados con el objetivo de darles la información y atención adecuada.
Dada "la dimensión del accidente simulado" y una vez llevadas a cabo las primeras actuaciones y valorada la situación, la gestión de la emergencia ha pasado a ser coordinada por la Agencia Valenciana de Seguridad y Respuestas de Emergencias de la Generalitat Valenciana, por lo que también se ha practicado una cesión del mando en la coordinación del incidente, tal como indica la normativa aplicable en estos casos.
Plan de autoprotección
Los aeropuertos de Aena disponen de un plan de autoprotección destinado a "minimizar las consecuencias" que tendría un accidente aéreo o cualquier otro incidente en las instalaciones aeroportuarias, para garantizar "el cuidado de las vidas humanas y la continuidad operativa", según ha informado Aena en un comunicado.
Además de personal de Aena, compañías aéreas, agentes handling, dependencias de Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado ubicadas en la terminal y el resto de empresas que desarrollan su labor en el Aeropuerto, se ha contado con la participación de Emergencias de la Generalitat y el 112 CV, efectivos del Consorcio de Bomberos y del Ayuntamiento de València, el Servicio de Atención Sanitaria a las Urgencias y Emergencias de la Conselleria de Sanidad, la Persona de Contacto (PeCo) de la Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta de Emergencias de la Generalitat Valenciana y su equipo multidisciplinar, la agrupación de Protección Civil del Ayuntamiento de Manises y la Policía Local, Cruz Roja, la Guardia Civil de Tráfico y la Policía Científica de la Guardia Civil y de la Policía Nacional.
Con este simulacro, en el que han participado alrededor de 250 personas, el Aeropuerto de València cumple con la normativa de Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y el Reglamento Europeo 139/2014 en materia de planificación de emergencias de aeropuertos, pero también atiende a la legislación que a ese respecto aplican las administraciones nacionales, autonómicas y locales. Esta práctica obedece, además, al compromiso de Aena con un "servicio seguro y de calidad".
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