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Huelga de taxis en València y concentración frente a la Conselleria de Transportes

El sector del taxi para desde las 10.30h y hasta las 13h para reclamar que se reduzca la exigencia de taxis en circulación, que suban las tarifas y que se persiga a las VTC

Concentración de taxis en València para reclamar que se reduzca la exigencia de taxis en circulación, suban las tarifas y se persiga a las VTC / Cadena SER

Concentración de taxis en València para reclamar que se reduzca la exigencia de taxis en circulación, suban las tarifas y se persiga a las VTC

València

Cientos de taxistas pertenecientes a la Federación Sindical del Taxi y a la Asociación Gremial del Auto Taxi han participado este jueves en una protesta frente a la sede de la Conselleria de Obras Públicas y Movilidad para reclamar una subida de las tarifas del 10 por ciento para 2023, la reducción de la oferta de taxis durante los meses de baja demanda y una mayor inspección a los vehículos de transporte con conductor (VTC), su principal competencia.

Durante un paro de dos horas y media, los trabajadores han mostrado carteles con mensajes como 'No a la desregulación' o '¿Dónde está la Inspección de Trabajo? Las VTC se saltan las leyes y lo sabéis'.

Concentración de taxis en València para reclamar que se reduzca la exigencia de taxis en circulación, suban las tarifas y se persiga a las VTC

Concentración de taxis en València para reclamar que se reduzca la exigencia de taxis en circulación, suban las tarifas y se persiga a las VTC / Cadena SER

Concentración de taxis en València para reclamar que se reduzca la exigencia de taxis en circulación, suban las tarifas y se persiga a las VTC

Concentración de taxis en València para reclamar que se reduzca la exigencia de taxis en circulación, suban las tarifas y se persiga a las VTC / Cadena SER

Según denuncian estas entidades, la "gota que colmó el vaso" fue la resolución que publicó la Generalitat Valenciana el pasado viernes, con la que se ha aumentado el número de taxis en las calles de València en un mes -el de noviembre- en el que precisamente "la demanda es muy baja".

Una decisión "unilateral" que, insisten, va en contra del acuerdo consensuado para que el refuerzo de taxis se realice a partir de la segunda semana de diciembre, de cara a la temporadas de las cenas de Navidad. Una modificación que respondería, a su juicio, a las quejas de los consumidores durante los últimos meses, sobre todo en horario nocturno.

Actualizar tarifas

"Tenemos un problema de tarifas acumulado de nueve años, con una pérdida continua de nuestro poder adquisitivo. En otras ciudades como Madrid, Barcelona o Bilbao se actualizan anualmente, con unas subidas acumuladas en los últimos nueve años de entre un 16 y un 18 %. En el mismo período, las tarifas del taxi en València han subido menos del 3 por ciento", lamenta el presidente de la federación sindical, Fernando del Molino. Así, denuncian una política "errónea", que "perjudica claramente a las familias" que viven del taxi.

"Aquí no se actualizan las tarifas, y cuando se hace, como acordamos hace dos años, llega tarde y mal, con una subida del 2,69 %, cuando el IPC supera el 10 % y estamos en una vorágine de subida de precios de los combustibles. Desde la Generalitat se comprometieron a volverlas a subir en 2023, pero todo lo que sea por debajo del 10 % será volver a perder poder adquisitivo", expone.

En la misma línea, el presidente de la Asociación Gremial de Taxis de la Provincia de Valencia, Ismael Arráez, ha aseverado que "el enfade del sector con la Conselleria es total", puesto que llevan "mucho tiempo observando una dejadez de funciones con las tarifas".

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Defender al taxi del "intrusismo ilegal"

Por otra parte, critican el "escaso control" sobre las VTC, que "se saltan los 15 minutos de precontratación y operan, con total impunidad, como auténticos taxis". "Lo hacen de forma descarada", ya que "aprovechan que apenas hay inspectores en nuestro territorio, 3 o 4 para toda la Comunitat Valenciana, que van totalmente desbordados con asuntos administrativos y no están en la calle", añade Del Molino.

Arráez, por su parte, pide al Consell que "deje de reírse del sector, que suba tarifas todos los años, que no vuelvan a pasar nueve años para subir tres céntimos, que defienda al taxi del intrusismo ilegal y respete a los taxistas cuando llegan a consensos".

De este modo, exigen el cumplimiento del 'decreto Ábalos', que estableció en 2018 que las administraciones autonómicas deben regular el servicio de este tipo de vehículos.

 
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