El Ayuntamiento de Alcalá de Henares eliminará los semáforos de la Avenida de Madrid

Alcalá de Henares

La Avenida de Madrid, una de las arterias principales de Alcalá de Henares, se prepara para una transformación a medio plazo. Es uno de los proyectos incluidos por el equipo de Gobierno en el Plan de Actuación Integrado (PAI). Una ambiciosa estrategia de desarrollo urbano sostenible que optará a las ayudas europeas EDIL-PAI, dirigidas a municipios de más de 20.000 habitantes y dotadas con más de 1.800 millones de euros. La inversión prevista para la ejecución de este plan asciende en torno a 18 millones de euros.

Este Plan de Actuación Integrado incluye ocho proyectos en diferentes zonas de la ciudad. El capítulo urbanístico es el más amplio y el que cuenta con mayor presupuesto. Forma parte de él un proyecto "tan necesario como la pasarela urbana peatonal y ciclista sobre la línea férrea, entre la antigua fábrica de GAL y el barrio de La Garena". Un proyecto impulsado por Ciudadanos la legislatura pasada aunque con matices y modificaciones. "No es posible ejecutar las terrazas ajardinadas proyectadas por Ciudadanos, pero sí será una pasarela más amplia que las que existen a día de hoy en la ciudad", ha explicado esta mañana en SER Henares la concejala de Urbanismo, Cristina Alcañiz.

Cerca de este punto, el consistorio también ha presentado una actuación importante en la Avenida de Madrid, desde Puerta de Madrid y hasta la M-300. Es decir, el trazo completo de la avenida. Como ha explicado Alcañiz, la idea es eliminar todos los semáforos "para reducir el tiempo de cruce" y crear una nueva rotonda frente a la Ciudad Deportiva de El Juncal. Habrá una mejora de las aceras y una mejor conexión peatonal con las empresas que se sitúan a la salida del túnel de la FIAT. En el capítulo urbanístico también se incluyen una serie de mejoras en el eje comercial de la avenida de Reyes Católicos y el Paseo de los Curas "con vistas a favorecer la movilidad y la actividad socioeconómica en esta zona de tanta circulación peatonal". Se mejorarán los itinerarios peatonales aunque no está planteada la eliminación de las plazas de aparcamiento ni la plataforma única.

El medio ambiente es otro capítulo importante de este PAI, dentro del cual se van a desarrollar y conectar dos grandes ejes verdes: el sur, que enlazará las zonas verdes que discurren en paralelo al paseo fluvial del Henares; y el norte, que seguirá el eje en torno al arroyo Camarmilla. "También queremos implementar en estos proyectos los equipamientos técnicos más modernos que permitan el mayor ahorro de agua y favorezcan el desarrollo de la biodiversidad", explicaba el concejal de Medio Ambiente, Vicente Pérez.

Entroncado con la mejora de la movilidad peatonal, en el proyecto de rehabilitación del recinto arqueológico de Complutum, está prevista la creación de un itinerario peatonal desde La Casa de Hippolytus y hasta la calle Antonio Suárez. Todas estas actuaciones, así como una serie de intervenciones en la zona del Foro de Complutum, están incluidas en el "Plan Director que regula esta zona y buscando la mejora medioambiental de todo el entorno de Reyes II".

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