Una nueva plataforma reclama el cierre de la M-50 con 3 túneles que eviten la Dehesa Boyal o El Pardo

Alcobendas

Una nueva Plataforma Ciudadana por el cerramiento de la M-50 en el norte de Madrid están reclamando un proyecto que evite los espacios protegidos mediante la construcción de tres túneles, y de soluciones reales a los importantes problemas de movilidad que se dan en zonas como el eje de la M-607 entre Colmenar Viejo, Tres Cantos y Madrid capital.

La plataforma propone la construcción de un túnel de 2,6 kilómetros entre la A-1 y la M-607 por debajo de la Dehesa Boyal de San Sebastián de los Reyes, con bastante más longitud que este espacio natural que quedaría por tanto protegido. El segundo túnel, desde la M-607 a la A-6 tendría una longitud de 1,8 kilómetros por debajo de la zona protegida de Las Rozas, y por último, el más largo, de 11 kilómetros, se construiría por debajo de El Pardo.

El portavoz de la plataforma, Óscar González, ha explicado que los túneles tendrían tres conductos, uno de ellos destinados solo a la ventilación forzada de los humos que saldrían por los extremos. De esta forma, se evitarían las chimeneas de ventilación en las zonas naturales protegidas. González reconoce que el proyecto podría alcanzar los 3.500 millones de euros, pero recuerda que esos importes se están gastando en otros proyectos, como la variante del AVE de Pajares, o el futuro proyecto de soterramiento de la M-30 por el norte de Madrid.

González afirma que la solución de conductos de ventilación forzada con filtros especiales de partículas, reducirá la contaminación al máximo, y sería en cualquier caso menor que la que emiten a diario los vehículos colapsados durante horas en el entorno de estos espacios protegidos.

Para darle fuerza a su propuesta, la plataforma se está reuniendo con los alcaldes de la zona norte de la región.

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