¿Cómo queda el precio del transporte público en Madrid?
Los primeros en notar los cambios serán los usuarios de Cercanías que quieran adquirir un abono, cuyo precio sube mañana mismo
Madrid
La derrota parlamentaria del Gobierno central, que no ha conseguido convalidar en el Congreso de los Diputados su decreto ómnibus, conllevará consecuencias mañana mismo para los usuarios del transporte público en la Comunidad de Madrid. Esto significa que, a partir de este jueves, cuando se haga efectiva la derogación del decreto, los nuevos abonos de los trenes de Cercanías, de media distancia y el resto de los transportes de titularidad estatal, como los autobuses interurbanos, recuperarán sus precios habituales. Es decir, a partir de mañana todos estos servicios serán más caros para los usuarios.
Aquellos viajeros que ya tengan adquirido un abono, como el cuatrimestral de Cercanías, podrán seguir usándolo, según ha dicho el ministro de Transportes en los pasillos del Congreso de los Diputados: "Los abonos ya sacados han generado un derecho y esos se van a poder utilizar”, ha zanjado Óscar Puente. “El que tenga un abono ya adquirido con carácter previo -según el ministro-, le vale”.
Esos abonos cuatrimestrales, ahora gratuitos, no existían antes de la aplicación de estas rebajas. Anteriormente, esos títulos eran de periodicidad mensual y, para una o dos zonas -el más básico-, tenía un precio de 28,90€.
Más información
El texto que ha decaído incluía, entre otras medidas, la cofinanciación de billetes multiviajes con las Comunidades Autónomas. En el caso de la Comunidad de Madrid, esos descuentos son del 60% sobre el precio habitual –un 30% lo aportaba el Gobierno central y otro 30% adicional lo asumía el Ejecutivo regional-. Ahora esas rebajas están en el aire. “Nos gustaría poder tener más información”, ha resumido Miguel Ángel García, portavoz del Gobierno regional.
Por el momento, el equipo de Ayuso ha anunciado que mantendrá los costes reducidos, pero insiste en que es una medida temporal: "De momento los usuarios del transporte público madrileño van a seguir pagando exactamente los mismos precios que venían pagando hasta ahora", dice el información transmitida a los medios por los canales oficiales de la Comunidad de Madrid. Fuentes del equipo de Ayuso aseguraban ya esta mañana que en caso de que decayera el decreto, como finalmente ha ocurrido, "los viajeros no iban a notar el fin del descuento de forma inmediata".
El precio del abono transporte y de los billetes de diez viajes está fijado en la política tarifaria que aprobó el Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) en su reunión del 26 de diciembre y que el Boletín Oficial de la Comunidad publicó cuatro días después. Son los precios en vigor a día de hoy y, para cambiarlos, el CRTM debería reunir a su órgano de gobierno y publicarlos previamente en el diario oficial.
A largo plazo, nadie garantiza que estos precios ventajosos se vayan a mantener. De hecho, Miguel Ángel García, ha dejado claro que el 30% que aportan los presupuestos regionales es “complementario” al que dedica el Estado. Es decir, que su continuidad está condicionada a que Transportes siga financiando su parte. “La pelota está en su tejado y es su responsabilidad”, ha lanzado el portavoz de Ayuso, en referencia al ministro Puente, al que ha conminado a “buscar la forma de mantenerlos [los descuentos]”.
Adiós a las ayudas al transporte: las consecuencias inmediatas tras la caída del decreto 'ómnibus'
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Javier Alonso
Periodista. Licenciado por la Facultad de Ciencias de la Información de la Univesidad Complutense de...