Así será el Chinatown madrileño
Un itinerario peatonal de casi 1,7 kilómetros unirá la plaza del Hidrógeno con Madrid Río y supondrá la regeneración de más de 63.000 metros cuadrados en Usera
Imagen recreada de la remodelación de la Plaza Tizas en el distrito de Usera / Ayuntamiento de Madrid
En septiembre de 2022 el Ayuntamiento de la capital anunció su intención de construir en Usera el Chinatown de Madrid, un proyecto con el que acometer una reforma integral de varias calles del distrito y al mismo tiempo descentralizar el turismo de la ciudad, convirtiendo esta zona en un nuevo punto de interés cultural. La inversión prevista rondará los 9 millones de euros, parte de la cual estará financiada con fondos europeos.
El proyecto se divide en dos fases. La primera empezará a ejecutarse a principios de primavera e incluye la parte del itinerario que va desde la Plaza del Hidrógeno hasta la plaza de José Luis Hoyos frente al Mercado de Usera. Se renovará totalmente una superficie de más de 40.000 metros cuadrados, de los que 6.000 serán las zonas peatonales. Además, se van a instalar más de 100 bancos, cinco nuevas fuentes, un circuito biosaludable y se van a plantar 200 árboles. La segunda fase, con la que se completará toda la remodelación en la segunda mitad de 2025, engloba una superficie de más de 22.500 metros cuadrados desde el Mercado de Moscardó hasta Madrid Río. El Ayuntamiento asegura que esta remodelación calmará el tráfico rodado, se ensancharán aceras y permitirá la peatonalización completa de varias calles.
Imagen recreada de la futura reforma de la Plaza de Julián Marías en Usera / Ayuntamiento de Madrid
Imagen recreada de la futura reforma de la Plaza de Julián Marías en Usera / Ayuntamiento de Madrid
El anuncio de este proyecto generó cierta polémica entre los vecinos, ya que apenas se ofrecieron detalles más allá de la construcción de unos arcos de entrada y salida ubicados en la plaza del Hidrógeno y en confluencia de las calles de Olvido y Dolores Barranco, donde se sitúa una escultura de en mármol de un oso panda, de 500 kilos y un metro de altura, donada por la comunidad china. Además, la peatonalización de la calle Dolores Barranco afectan a los autobuses que conectan este barrio con el centro, provocando cambios en la líneas de la Emt, algo que tampoco convence a los vecinos.
En el pleno municipal del pasado mes de diciembre los grupos aprobaron una propuesta alternativa presentada por Más Madrid para peatonalizar tres pequeñas calles (Mercedes Manjón, Pablo Ortiz y el tramo de Nicolás Sánchez entre Amparo Usera y Marcelo Usera) y rediseñar un buen número de vías con criterios de "prioridad peatonal" y sin bordillos. También se incluye la reforma de dos plazas: Julián Marías y Tizas.
