Cercanías mantendrá en verano el número actual de trenes en la C-3 y la C-4 para compensar las obras de Metro

Fuenlabrada

Cercanías Madrid ha anunciado que en julio y agosto va a mantener el servicio actual de trenes que prestan las líneas C-3 y C-4 (que conectan, por ejemplo, Madrid capital con las localidades de Getafe, Parla, Pinto, Valdemoro y Ciempozuelos, en el sur, y Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Tres Cantos y Colmenar Viejo, en el norte, entre otras), por lo que no se aplicará la tradicional reducción de viajes que se realiza en verano con motivo de la bajada en el número de viajeros.

Se trata de una decisión que pretende compensar el corte de la línea 1 de Metro en Madrid, para así facilitar a los usuarios que puedan seguir llegando a sus destinos. De esta forma, según Cercanías, aumentarán en 25 trenes y 13.850 plazas sentadas cada día el servicio con respecto a la planificación habitual en verano, es decir, un 6,2 por ciento más en relación a los mismos meses del año anterior.

Esta oferta se ha realizado en el marco de una reunión celebrada en el Consorcio de Transportes de Madrid entre las autoridades regionales en materia de transportes y los diferentes operadores de transporte para buscar soluciones al corte de Metro. Según Renfe, una de las dificultades es la actual suspensión de servicio de uno de los dos túneles de Chamartín hacia Atocha por Nuevos Ministerios y Sol.

“A pesar de esa limitación, Renfe y Adif han ofrecido al Consorcio de Transportes de Madrid aumentar el servicio durante julio y agosto de las líneas C3 y C4 de Cercanías Madrid”, señalan en el operador nacional, con lo que “se mantendrá la oferta actual de trenes para que los viajeros afectados por los cortes de la línea 1 de Metro puedan desplazarse a sus destinos en Madrid”. Además, Renfe ha ofrecido la posibilidad de incrementar el personal en las estaciones de transbordo para encaminar a los viajeros, durante el tiempo en que se desarrollen las obras.