Getafe presenta su nuevo mapa del ruido, protagonizado por el tráfico rodado

Getafe

El nuevo Mapa del Ruido de Getafe tiene como objetivo detectar las principales fuentes de molestias acústicas en el municipio y llevar a cabo un plan de acción para garantizar el bienestar de los vecinos zonificando el casco urbano. Se han medido tres fuentes principales: el tráfico rodado, el tráfico ferroviario y la actividad industrial. En general “los niveles de ruido son iguales a los de otras ciudades de características similares a Getafe”, según el Consistorio.

La mayor fuente de ruido es el tráfico rodado, teniendo en cuenta que Getafe es una ciudad de la periferia de la capital y que cuenta con conexiones por carretera muy numerosas como la A-42, A-4, M-50, M-45 y M-301. Desde el Ayuntamiento consideran que los niveles “entran dentro de lo normal para este tipo de aglomeración”.

En el caso del tráfico ferroviario se habla de ruidos puntales en las inmediaciones de las vías cuando los trenes circulan por ellas. El Gobierno local recuerda que la línea C3 de Cercanías discurre sobre todo por suelo industrial y la mayor parte de la C4 atraviesa Getafe por el subsuelo. En cuanto al ruido industrial destaca el polígono ‘Los Ángeles’, para el cual el Ayuntamiento tiene “avanzado” un plan especial “que modernizará y permitirá usos tecnológicos y comerciales que paliarán en gran parte” el ruido.

Este Mapa del Ruido no mide los decibelios producidos por fuentes puntuales y que llevan años acarreando problemas como la acería Corrugados. En este caso se han realizado estudios municipales concretos sobre sus molestias en este mismo año 2022 y el Ayuntamiento reitera a la Comunidad de Madrid que vigile y haga cumplir los límites industriales permitidos, ya que las autorizaciones ambientales integradas dependen del Gobierno regional.