Rodalies, més d'una avaria al dia
En tres setmanes de març, coincidint amb l'acord per convertir la nova empresa mixta en filial de Renfe, s’han registrat fins a una trentena d’incidències greus

Rodalies, R2 / ACN

Barcelona
“Els tècnics estan reparant la incidència”, “els trens poden circular amb demores de fins a quaranta minuts”, o “un tren ha quedat aturat a les vies”. Són alguns dels missatges que els passatgers de Rodalies s’han acostumat a llegir els darrers anys, i que s’han accentuat els darrers dies.
El mes de març ha estat especialment fatídic a les vies de tren catalanes. En tres setmanes s’han registrat com a mínim 28 avaries destacades, segons les dades recopilades per la SER. En aquest recompte s’hi inclouen només les incidències que han causat afectacions notables: talls de circulació o demores de més de 30 minuts.
Trens aturats i vagonetes espatllades
Dos dels casos més destacats han estat els dels trens que van quedar aturats a Bellvitge i a Sants (Barcelona), deixant als passatgers atrapats prop d’una hora fins que van ser evacuats caminant per la via.
Fins i tot en una ocasió, el dissabte 8 de març, una de les incidències a les vies d’alta velocitat entre Barcelona i Girona va ser a conseqüència de l’avaria d’una vagoneta de reparació que havia de resoldre una altra incidència.
Cinc avaries en un sol dia
Els dies més caòtics han estat l’11 i el 14 de març, amb cinc i quatre avaries respectivament.
Els usuaris han dit prou i surten al carrer a manifestar-se en diversos punts de Catalunya contra el caos de Rodalies. Les agrupacions de viatgers convocants (Trens Dignes, Dignitat a les Vies, Perquè no ens fotin el tren, Salvem l'R2 Nord, l'Associació per a la Promoció del Transport Públic, l'Associació d'Amics del Ferrocarril de Valls i Usuaris Avant Catalunya) han convocat diferents concentracions a diversos punts del país, amb mobilitzacions a Tortosa, Tarragona, Segur de Calafell, Valls, Lleida, Cardedeu i la Garriga, aquest dissabte 22 de març a les dotze del migdia.
Más información
No confiar en els trens
L’Anna és una de les passatgeres afectades per la “inestabilitat” del servei de Rodalies. Explica que aquest mes de març en diverses ocasions ha agafat un autobús per anar a treballar a Mollet del Vallès des de Barcelona, perquè no es refia de l'R3.
Aquesta via ha registrat diverses incidències aquest març, però les més afectades han estat les línies que connecten Barcelona i el Camp de Tarragona (R2, R13, R14, R15, R16 i R17) que han acumulat la majoria de les avaries.
La R2, la més caòtica
És en aquest tram on veïns com en Pablo han denunciat activament “la vergonya absoluta” que suposa el mal estat del servei. Crítiques a les quals s’hi afegeix la Marta, qui afirma que Rodalies és “un rosari de promeses trencades” i en Toni, que considera que la poca informació de què disposen els passatgers afectats és “una manca de respecte intolerable”. La R2 ha registrat en 22 dies de març almenys onze avaries greus.

Ferran Dalmau
Editor de Hora 14 Catalunya los fines de semana. Periodista por culpa de Tintín. Sigo queriendo ser...