Transportes adjudica en 3 millones las obras para adecuar la N-234 en Hontoria del Pinar en Burgos
Los trabajos se realizarán a lo largo de 1,5 km con el objetivo de reforzar la seguridad vial y promover una movilidad sostenible
El tramo se dotará de recorridos peatonales, se aumentará el arbolado y las zonas verdes, se reducirá la contaminación y el ruido del tráfico y se mejorará el firme / Ministerio Transportes
Burgos
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 3 millones de euros (IVA incluido) las obras para adecuar al paso de peatones 1,5 km de la carretera N-234 a su paso por el núcleo urbano de Hontoria del Pinar, en la provincia de Burgos.
El objetivo es transformar y humanizar la travesía para promover la movilidad activa, sostenible y segura y contribuir a reducir la contaminación atmosférica y acústica.
Con esta actuación, que se ejecutará en ambas márgenes de la N-234 entre los km 411,770 a 413,250, se mejorará el drenaje y la explanada, se repondrá el firme de la travesía y se urbanizará para dotarla de recorridos peatonales accesibles, se aumentará el arbolado y las zonas verdes y se reducirá de ruido del tráfico rodado. Además, se reutilizarán materiales en las capas de firme.
Se estrecharán los carriles existentes con objeto de producir una reducción de la velocidad y, por tanto, conseguir un calmado del tráfico y una reducción del ruido.
Como consecuencia del punto anterior, reurbanización de la travesía en ambas márgenes, ampliando las aceras y dotando al tramo de recorridos peatonales seguros y accesibles.
Incremento de zonas verdes, con nuevas plantaciones de arbolado. Obras complementarias como la renovación de los diversos servicios existentes, entre ellos la red de alumbrado, para conseguir mediante la incorporación de iluminación led de una red eficiente.
Actuaciones complementarias en sistema de drenaje para asegurar la correcta evacuación de las aguas. Demolición y cajeo del firme actual y posterior estabilización de la explanada en un espesor de 25 cm. Ejecución de zanjas drenantes longitudinales y conexión de los drenes a colector bajo acera.
Estas obras se financian a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y se enmarcan en el apartado de “sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido”.
