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Avances en la demanda de Ecologistas en Acción Palencia ante la Audiencia Nacional en defensa del soterramiento

Este martes se celebrará en el Juzgado nº4 de la Audiencia Nacional la comparecencia de los peritos redactores de los informes para ratificar y ampliar los mismos en la demanda contra las obras que ADIF Alta Velocidad está ejecutando en la ciudad de Palencia

Audiencia Nacional

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Palencia

ADIF Alta Velocidad dio contestación, en el límite del plazo ampliado por el juzgado, a la demanda planteada por Ecologistas en Acción contra las obras de la “Plataforma de la Línea de Alta Velocidad Palencia- Aguilar de Campoo tramo: Palencia- Palencia Norte” que desde el pasado mes de diciembre de 2023 está desarrollando en la zona norte de la ciudad con especial afección sobre la barriada de los Tres Pasos y el barrio de San Antonio. Tras recibir esa contestación, desde la asociación ecologista se solicitó celebrar una vista para ratificar y ampliar el informe que esta aportó como defensa de la demanda.

Los técnicos redactores de los informes, actuando en calidad de peritos en la demanda presentada por Ecologistas en Acción, han sido citados para el próximo martes 11 de marzo a las 12 horas para ratificar y ampliar los informes emitidos. Igualmente, por parte del administrador de infraestructuras ferroviarias han sido citados a la comparecer, el jefe de Área de Proyectos y el subdirector de Proyectos de Obra Civil.

Ecologistas en Acción considera que las razones técnicas contenidas en los informes periciales están siendo vulneradas en el proyecto de construcción que se está realizando y que no se corresponde con los Estudios Informativos aprobados en 2010 y 2018, por lo que el citado proyecto no se encuentra amparado por la Declaración de Impacto Ambiental publicada en el BOE el 15 de febrero de 2018, que se aprobó en base a estos Estudios Informativos.

Atendiendo al Proyecto Básico y al Proyecto Constructivo presentado por ADIF-AV, lo que está en ejecución en estos momentos en la ciudad de Palencia es un nuevo trazado, diferente a los previstos en los Estudios Informativos, incumpliendo flagrantemente la normativa del sector ferroviario que determina que el proyecto constructivo debe ajustarse al Estudio Informativo, al contrario de lo que está sucediendo donde los Estudios Informativos se están vulnerando por el proyecto constructivo, afirman quienes promueven la demanda.

La solución que de manera unilateral ha tomado ADIF para ejecutar esta obra, además de haber sido descartada durante la tramitación del expediente, conlleva un importante impacto ambiental además de provocar daños y molestias a los vecinos afectados directamente por las obras, según Ecologistas en Acción.

 

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