El PP denuncia un agravio más al Directo del socialista Óscar Puente
Critica que el consejo de Ministros apruebe una gran inversión para la nueva estación de trenes de Valladolid, mientras sigue ignorando esta vía férrea
Interior del túnel de la línea del tren Directo Madrid-Aranda-Burgos tras la apertura de su tapiado en septiembre de 2022 / Imagen facilitada
Aranda de Duero
El Partido Popular de Aranda y la Ribera he emitido un comunicado para denunciar la marginación a la que se somete al sur de la provincia de Burgos y el criterio arbitrario en las inversiones ferroviarias del Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
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El Consejo de Ministros aprobaba ayer una inversión de 253 millones de euros (más IVA) para la ejecución de la nueva estación de trenes Valladolid-Campo Grande. Esta formación política considera que esta gran inversión en una estación de trenes que está en uso "choca con la desidia y abandono a la que se somete al sur de la provincia de Burgos en una inversión tan necesaria como es la línea del Tren Directo", expresa en esta nota, donde añade que "es un ataque y agravio comparativo para un territorio que no tiene ninguna conexión por tren con Madrid, que afecta a más de 50.000 habitantes y al tercer polo industrial de Castilla y León como es el de Aranda de Duero".
Esta inversión la interpreta el PP como un nuevo "desprecio a los ciudadanos del sur de la provincia de Burgos, que mientras vemos que hay dinero para inversiones faraónicas como la nueva estación de trenes en la ciudad de Valladolid, no hay ni un solo euro para dar solución al problema del túnel de Robregordo y la retirada de la bateadora atascada en su interior", critica, a la vez que pide al Ministro Óscar Puente y a la burgalesa Esther Peña (presidenta de la comisión de Transportes y Movilidad en el Congreso de los Diputados), que habiliten una partida económica en los próximos Presupuestos Generales del Estado del año 2025, para la retirada de la bateadora y adecuación y apertura del túnel de Robregordo, así como la posterior adecuación y puesta en funcionamiento de la línea 102 entre Madrid-Aranda de Duero-Burgos.
Termina el comunicado del PP recalcando que “un territorio tan importante a nivel social y económico como es la Ribera del Duero, no se merece este tipo de abandono y estar desconectada por vía férrea con la capital de España”.
