Así transforman Las Moreras las obras del nuevo carril bici

Valladolid

Los vecinos del entorno de las Moreras asisten cada día a la destrucción de buena parte del entorno natural e histórico que discurre a orillas del río Pisuerga. Las obras del carril bici que sustituirá al que circula ahora por la calzada han causado un destrozo considerable y llamativo... y para muchos, innecesario.

Desde la Federación de Vecinos Antonio Machado aseguran que varios ciudadanos se han puesto en contacto con ellos para mostrar su preocupación... pero su presidenta, Margarita García, advierte de que ya nada se puede hacer: "Ya hemos dicho y hecho todo lo que podíamos, pero el destrozo que ese está haciendo es tremendo. Lo único que supone es perjudicar a peatones y ciclistas en beneficio del vehículo privado. No importa con la gente que quiera pasear y la gente que usa ese carril para desplazarse no va a usar el nuevo., Lo único que está suponiendo es el destrozo de un espacio emblemático de la ciudad de Valladolid".

Una 'cabezonería'

Las obras del nuevo carril bici fueron una de las principales promesas electorales del actual equipo de gobierno. Aseguraban que el carril bici de Isabel la Católica, el más usado de la ciudad, entorpecía la circulación del vehículo privado. Y como lo que defienden es una "movilidad de convivencia", prometieron terminar con ese vial para hacer uno nuevo por el interior de Moreras. Responde a lo que el PP siempre pidió desde la oposición: un carril que discurriera por la orilla del río.

Sin embargo, los vecinos advierten de que no es más que una cabezonería, porque la solución conlleva excesivo coste y, además, se usará poco. Una idea que corroboran desde la Asamblea Ciclista de Valladolid, que asegura que solo se utilizará los fines de semana de forma recreativa.

Pero es que el carril bici de Isabel la Católica no tenía ese carácter precisamente. Suponía -y supone- hasta que se desmantele del todo- una conexión directa con el centro de la ciudad; un vial rápido, ágil, recto, que ahora será sustituido por otro lleno de cuestas y altibajos, tal y como explica Roberto González, portavoz del colectivo: "Va a ser usado para darse un paseíto el domingo por la mañana con los niños, porque no tiene utilidad; la gente que nos movemos en bicicleta lo haremos por la calzada de Isabel la Católica porque es el tramo recto que nos da más rapidez y celeridad a la hora de movernos".

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Problemas en la calle Eras

Isabel la Católica no es la única zona que preocupa, también el carril bici de la calle Eras está generando los mismos problemas de destrucción de zonas peatonales y zonas verdes, tal y como denuncia el grupo municipal socialista. Esta obra no cuenta con Fondos Europeos Next Generation, sin embargo, el Ayuntamiento licitó este contrato con los logos del Ministerio de Transportes y de la Unión Europea, como si formara parte de los proyectos financiados con estos fondos. Posteriormente, el consistorio solicitó al Ministerio la incorporación de este proyecto, pero ha sido denegado por parte de los técnicos por incumplir las bases de la convocatoria y los requisitos exigidos. Ahora está pendiente de la resolución de las alegaciones.

Una denuncia que ha sido contestada por el concejal de Movilidad. Asegura Alberto Gutiérrez que en ningún momento se ha denegado la subvención europea para la construcción de este carril bici, sino que se encuentran en un periodo de alegaciones y asegura que a nadie le gustaría que la infraestructura volviera a su estado original.