Óscar Puente, siendo alcalde de Valladolid, levantó acta contra Adif por intentar trabajar de noche y los ruidos generados

Palencia

Hay que remontarse al año 2017, siendo Óscar Puente alcalde Valladolid cuando sobre las 00:30 de madrugada del domingo 14 de mayo los vecinos del barrio de La Pilarica comenzaron a llamar a la Policía Local quejándose por los ruidos generados por las obras que Adif estaba ejecutando en la Línea de Alta Velocidad a esa altura que impedía el normal descanso de los vecinos. El uso de una máquina excavadora y radiales puso en pie de guerra a los vecinos que exigieron a la policía que realizara una medición de los ruidos que dieron como resultado niveles máximos de 36, 68 y 48 decibelios superando en más de un 40 por ciento los niveles permitidos en la Ordenanza de Ruidos del Ayuntamiento de la capital vecina. La Asociación en Defensa del Soterramiento exige al Ayuntamiento de Palencia que haga valer los derechos de los ciudadanos e insiste que estamos ante una obra ilegal que no respeta los estudios informativos previos, aunque, en palabras de su portavoz, Pablo Polanco, tienen pocas esperanzas de ello.

Por este motivo, la concejalía de Medio Ambiente decía abrir expediente sancionador con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias que, en aquel momento y tal y como pretenden hacer ahora en Palencia, "No disponían de la autorización oficial ya que ni siquiera se había solicitado al consistorio". Fue necesaria la presencia del concejal del área que, a pesar de las amenazas de Adif sobre que "de no permitir que se dejara seguir con los trabajos podría verse interrumpido el tráfico ferroviario en algunas frecuencias", defendió que hasta las 10:00 de la mañana del lunes no se podían retomar los trabajos.

Incluso el entonces presidente de Adif, Juan Bravo, tuvo que llamar al propio Puente para pedir disculpas y reconocer que el desarrollo de las obras en horario nocturno se debió a un "error de comunicación" que no se va a volver a repetir. La Asociación de Vecinos Pilarica de Valladolid emitía un comunicado de prensa que calificaba las obras de "abuso" y se quejaba por "el rosario de abusos, falta de respeto, ausencia de sensibilidad social y carencia de empatía" por parte de Adif con los ciudadanos vallisoletanos, después del cierre definitivo del paso a nivel, el intento de construir una "pasarela-tobogán-montaña-rusa" para dar permeabilidad sobre el paso a nivel cerrado, así como los casi 600 días que se mantiene la situación."

Ahora le toca el turno a Palencia tras colocar la empresa concesionaria el pasado viernes carteles por todo el barrio alertando de su intención de cortar al tráfico el Camino Viejo de Husillos, dejando allí encerrados a los vecinos desde hoy mismo, así como su intención de trabajar las 24 horas del día, sin descanso, y sin haber solicitado al Ayuntamiento los permisos correspondientes. Desde la Asociación en Defensa del Soterramiento insisten en que una cosa en la Ley Ferroviaria y otra las Ordenanzas municipales y debe ser el Ayuntamiento el que vele por los derechos de los palentinos, por su derecho al descanso y al mantenimiento de los servicios esenciales, aunque, según su portavoz pablo Polanco tienen "pocas esperanzas"