Sociedad

Multado en Madrid un vecino de Aldeamayor por entrar en la ZBE a pesar de tener la tarjeta de movilidad reducida

Impulsa Igualdad reclama que se unifiquen criterios y que la tarjeta permita el acceso a estas zonas

Así se accede sin restricciones a las ZBE con etiquetas B y C / El País

Valladolid

El pasado 19 de septiembre, Joaquín Suárez, vecino de Aldeamayor de San Martín, fue a Madrid a visitar a su hija, que estudia en esa ciudad. Lo hizo en su coche, debidamente acreditado con la tarjeta europea de persona con movilidad reducida, porque Joaquín va en silla de ruedas. Como hace en Valladolid, accede al centro de la ciudad para aparcar lo más cercano posible a su destino - unos de los objetivos que persigue esa tarjeta azul-, pero recientemente ha recibido una multa por haber accedido a la zona de bajas emisiones de la capital madrileña sin permiso.

Multa a un vecino de Aldeamayor (Valladolid) por acceder a la ZBE de Madrid sin permiso a pesar de tener la tarjeta de movilidad reducida

Multa a un vecino de Aldeamayor (Valladolid) por acceder a la ZBE de Madrid sin permiso a pesar de tener la tarjeta de movilidad reducida / Joaquín Suárez

Ante la sorpresa inicial, Joaquín se puso en contacto con el consistorio madrileño, y le comunicaron que ha de darse de alta en un registro específico: "Les digo que soy una persona con movilidad reducida y me cuenta que ellos tienen un sistema que me tengo que dar de alta para acceder al centro en Madrid con mi coche; les insisto en que voy identificado con la tarjeta... y que no me puedo conocer todas las normativas de toda Europa, porque la tarjeta es válida en toda la UE... ¿Me tengo que dar de alta en todos los municipios de Europa?".

Joaquín Suárez fue multado en Madrid por acceder a la ZBE a pesar de contar con una tarjeta de movilidad reducida

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Joaquín considera que la tarjeta de movilidad reducida debería dar derecho a acceder a esta zona y que es injusto que se les obligue a darse de alta en un registro especifico después de haber tenido que acreditar ya, para obtener ese distintivo, su discapacidad; sobre todo cuando la tramitación exige que se haga presencialmente o a través de internet... pero dándose de alta, como un vecino más de la ciudad, en el portal de consistorio: "Es un verdadero galimatías... aún no sé si he conseguido darme de alta, y no me considero una persona alejado del mundo de internet porque en mi trabajo tenía que utilizar estas herramientas".

Doble discriminación

Desde Impulsa Igualdad Castilla y León, Fran Sardón lamenta que las personas con movilidad reducida estén sometidos a esta doble discriminación, ya que se les impone pasar dos filtros, uno para obtener la tarjeta y otro más, en el caso de Madrid, para poder circular por la ZBE; considera que debería unificarse  la actual disparidad de normativas: "Las condiciones de circular o aparcar difieren de unas ciudades a otras, peros las personas con movilidad reducida no lo saben y piensan que con esa tarjeta pueden circular y aparcar con las mismas condiciones y cuando eso no es así, les multa; creemos que es una situación discriminatoria porque creemos que con esa tarjeta, que ya cumples con una condiciones debería haber unos criterios comunes en todas las ciudades".

Fran Sardón, de Impulsa Igualdad CyL, pide unidad de criterios en las ordenanzas municipales respecto a las personas con movilidad reducida

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ZBE en Madrid

La zona de bajas emisiones de Madrid contempla excepciones a las limitaciones de los vehículos. Así, podrán acceder aquellos adaptados para ser conducidos por o para el traslado de personas con movilidad reducida pero siempre que figuren de alta en el sistema de gestión de accesos a Madrid ZBE y exhiban reglamentariamente la respectiva tarjeta.

También se permitirá el acceso de los vehículos que tengan reconocida la consideración de históricos, los vehículos de emergencias (extinción de incendios) y los de las fuerzas armadas.

Beatriz Olandía

Beatriz Olandía

Es redactora en Radio Valladolid y edita los informativos Hora 14 Valladolid y Hora 25 Castilla y León....

 
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