Sociedad

Suspiros por un circuito permanente de modelismo ferroviario

IFEZA acoge este sábado el III Encuentro de Modelismo Tripulado, con 200 metros de vía y la presencia de al menos 4 máquinas

El vicepresidente de la Diputación de Zamora, Victor López, el vicepresidente de la Asociación Ferroviaria, Eduardo García, y Luis Pablos Flóres, coloborador de la misma, durante la presentación del encuentro de modelismo

El vicepresidente de la Diputación de Zamora, Victor López, el vicepresidente de la Asociación Ferroviaria, Eduardo García, y Luis Pablos Flóres, coloborador de la misma, durante la presentación del encuentro de modelismo

Este sábado se va a celebrar en IFEZA el III Encuentro de Modelismo Tripulado, que organiza la Asociación Ferroviaria Zamorana. Una actividad gratuita, entre las 10.30 y las 13.30 por la mañana y entre las 16.30 y  las 19.30 horas, que dispondrá de unos 200 metros de vías, con la presencia confirmada de al menos 4 locomotoras, tal como detalló el vicepresidente de la Asociación Ferroviaria, Eduardo García.

Un evento que Eduardo García aprovechó para reclamar la construcción en Zamora de un circuito permanente de modelismo ferroviario en Zamora, como hay en otras ciudades cercanas, y que requeriría, dijo, “muchos metros cuadrados”.

La Asociación Ferroviaria también mantiene su viejo anhelo de que Zamora tenga un museo ferroviario, para el que disponen de material suficiente para llenarlo, aunque no cuentan con un inmueble para albergarlo, que consideran que debería estar en la zona de la estación del tren.

Por otra parte, sobre los movimientos que se han reactivado últimamente en torno a la recuperación del tren de la Ruta de la Plata, Eduardo García apunta que en el grupo de Extremadura su aspiración es la recuperación del tren sólo hasta Salamanca.

Y aunque la dinámica pro ferrocarril en Europa es buena, la licitación de un estudio de viabilidad para la reapertura de la Ruta de la Plata, los deja más bien escépticos, porque recuerdan que hay muchos estudios sobre este tren, desde su cierre en 1985, y hasta ahora sólo han sufrido desengaños.

 
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