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El Ayuntamiento presentará un nuevo proyecto para la urbanización de la Dársena "más sostenible"

El concejal de Urbanismo, Álvaro Bilbao, presentará este jueves a los propietarios de la parcela un planeamiento administrativo que contempla menos viviendas y más zonas abiertas

Dársena del Canal de Castilla en Palencia / Google Maps

Dársena del Canal de Castilla en Palencia

Palencia

El concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Palencia, Álvaro Bilbao se reunirá este mismo jueves con los propietarios de la parcela de los entornos de la dársena del Canal donde se proyecta la construcción de viviendas. para presentarles un nuevo proyecto de planeamiento que conlleva reducir el número de edificaciones, "más amable y menos agresivo" con el entorno además, de conllevar el compromiso municipal de acondicionar y urbanizar zonas libres más sostenibles. Aunque a contracorriente, en los dos últimos meses se ha estado trabajando en este proyecto que podría dar una solución al conflicto existente y que ha provocado un rechazo vecinal sin precedentes.

La aprobación del Peri 5 permitiría la construcción de viviendas unifamiliares y bloques de pisos en las zonas más próximas a la Dársena del Canal y el Paseo de Faustino Calvo, llevaría a cumplir las leyes y dotar a los propietarios del uso de ese suelo que lleva que el 30 por ciento de la edificabilidad irá destinado a vivienda protegida. Un primer paso que conllevaría posteriormente una urbanización razonable de la zona y una mejora de los accesos a la misma.

Igualmente, Bilbao ha confirmado que este mismo mes de septiembre se reunirá junto con la alcaldesa de la ciudad, Miriam Andrés, con responsables de Adif para darles traslado del informe elaborado por la jefa del servicio de Urbanismo que dictamina que la obra que se está llevando a cabo para la salida de la alta velocidad a Cantabria no sólo no respeta el soterramiento sino que, es contrario a la legalidad. Se ha mostrado contundente al asegurar que si es necesario acudirán a los tribunales para solicitar la paralización cautelar de las obras antes de que sea demasiado tarde y sea preciso derribar parte de lo que construyan.

 
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