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"Estamos saturados": el problema al que se enfrentan los talleres de Aranda

El sector necesita relevo y el número de coches que atienden regularmente es alto, lo que supone a veces más espera de la deseada

Taller de coches / Cadena SER

Taller de coches

Aranda de Duero

El sector de la automoción comienza a recuperarse poco a poco en cuanto a ventas se refiere. El vehículo eléctrico no termina de coger el tirón deseado y necesario para realizar ese cambio futuro que debe llevarse a cabo antes del año 2035, pero pese a la subida de precios que algunas marcas han podido llevar a cabo en algunos de sus vehículos, el sector se recupera y sostiene su crecimiento y muchos son los compradores que buscan cambiar su utilitario, tirando más de vehículos híbridos o ECO.

De hecho, según Faconauto, el mercado de turismos y todoterrenos encadena su tercer mes en positivo este año y ha logra cerrar el primer trimestre con un incremento del 44,5%, con un total de 237.563 unidades. En lo que se refiere al mercado en marzo, se acumulan un total de 99.524 unidades, un 66,1% más que el mismo mes del año anterior.

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Más allá de esa guisa, en los talleres la cuestión es también compleja: hay trabajo y faltan manos. En ello incide Vicente Ponce, de Garaje Martín, que reconoce el problema al que se enfrentan muchos talleres de Aranda. "Estamos saturados. La gente arregla coches, hay optimismo y eso es bueno; si va en aumento, pues mejor. Solo nos queda algo, un problema muy difícil de resolver: no encontramos gente. Yo estoy buscando gente para trabajar y no la encuentro; no hay mecánicos. Y ese es un problemón, porque no estamos dando ese servicio que querríamos dar", explica.

"Una buena marca depende de su post venta. Si nosotros no lo gestionamos bien, la gente no habla bien de la marca. Y este es un problema que tenemos que atajar lo antes posible", incide Ponce.

Ciertamente las FP de Electromecánica, como la que lleva a cabo la del IES del Empecinado, cuenta con muchos alumnos y tirón, pero puede no ser suficiente. No todos se quedan en la capital ribereña, y el problema parece ser generalizado en muchas zonas del país. Un problema que debe cortarse de raíz, porque de poco servirá el aumento de coches nuevos si al averiarse no se arreglan con una relativa rapidez.

Jorge Alvarado

Jorge Alvarado

Periodista. Responsable Digital de la SER en Aranda. Presentador de Hoy por Hoy Peñafiel y El Banquillo...

 
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