Sociedad | Actualidad

La Junta exige al MITMA que se reconstruyan a la par los viaductos del Castro Madrid-Coruña en ambos sentidos

PEDRAFITA DO CEBREIRO (LUGO), 17/08/2022.- Inicio de las obras de desmantelamiento del vano del viaducto de O Castro que quedó en pie tras el derrumbe de otros dos tramos en la A-6 donde se unen Galicia y Castilla y León. EFE/ Eliseo Trigo / eliseo trigo (EFE)

PEDRAFITA DO CEBREIRO (LUGO), 17/08/2022.- Inicio de las obras de desmantelamiento del vano del viaducto de O Castro que quedó en pie tras el derrumbe de otros dos tramos en la A-6 donde se unen Galicia y Castilla y León. EFE/ Eliseo Trigo

Ponferrada

El Ministerio de Transportes opta finalmente por derribar por completo los dos viaductos del Castro, tanto el de circulación en sentido Madrid como el de sentido Coruña, que como recordarán colapsó en junio de 2022. Esto supone un cambio en las previsiones, a tenor de la observación de los trabajos de demolición que aconsejan comenzar por el sentido A Coruña dado que su derribo podría provocar, por proximidad, que se deslicen las piezas del tablero sentido Madrid, según indica La Voz de Galicia. Desde la Junta de Castilla y León, y después de la reunión mantenida con el director general de Carreteras del Ministerio, comparten la preocupación de la Xunta por un proyecto que dadas las circunstancias se retrasará aún más en el tiempo la recuperación del tráfico en esta vía de comunicación imprescindible para el transporte. Además, según indica a Radio Bierzo, el director general de Carreteras de la Junta, Jesús Puerta, se pide al Mitma que se ejecuten al unísono la reconstrucción de ambos viaductos. "Las obras van para largo y exigimos que se realice la reconstrucción en ambos sentidos y en el menor tiempo posible con el fin de que todos los castellanos y leoneses puedan volver a utilizar este enlace y sobre todo el sector del transportes, que es el más perjudicado", indica Puerta.

El pasado 1 de febrero se iniciaban los trabajos de desmontaje sentido Madrid. Después del derribo de las pilas, los expertos han comprobado que no se podrá realizar esa demolición quirúrgica y por tanto parcial porque el resto de las pilas no están sanas y el desgaste afectó a la armadura del tablero. La reconstrucción de los viaductos se iniciará con la ejecución de nuevas cimentaciones y pilas. Se dará comienzo a estas actuaciones a medida que se vaya efectuando la retirada de los restos de los viaductos actuales y los pertinentes estudios de reconocimiento del terreno.

El Ministerio, por su parte, explica en la nota de prensa emitida esta semana que considera que esta intervención constituye un paso más en el compromiso de Mitma de buscar soluciones que permitan recuperar la conexión viaria por la autovía A-6 de Galicia con el resto de la península, tras los incidentes ocurridos por el colapso de dos vanos de la estructura de la calzada sentido A Coruña el pasado mes de junio de 2022.

 
  • Cadena SER

  •  
Programación
Cadena SER

Hoy por Hoy

Àngels Barceló

Comparte

Compartir desde el minuto: 00:00