Noticia SER | El impacto visual y el daño al patrimonio, reticencias principales en la llegada del AVE de Madrid a Lisboa pasando por Toledo (Parte 2)
Real Academia y Real Fundación ven un trazado inapropiado por parte del Ministerio. VOX (socio del PP en el gobierno local) pide mantener solo Sánta Bárbara
¿Que opinan los colecitvos de Toledo sobre el AVE Madrid - Lisboa? (Parte II) (21/01/2025)
12:17
Compartir
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
<iframe src="https://cadenaser.com/embed/audio/460/1737464915891/" width="100%" height="360" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Toledo
Segundo día del informe que la Cadena SER en Toledo ha elaborado recogiendo la información de los principales colectivos y asociaciones de Toledo para preguntarles por la llegada del AVE a la ciudad a través del trazado entre Madrid y Lisboa y que plantea ahora mismo un apeadero en el Polígono de Santa María de Benquerencia pero la presencia en el mismo de salida y llegada en la actual estación de Santa Bárbara. A partir de ahí el debate sobre si se debe mantener una única estación -la actual- o construir una segunda que a la larga pueda suponer el abandono de la existente, como ha ocurrido en localidades cercanas como Cuenca.
Ante el anuncio del alcalde de Toledo, Carlos Velázquez, de reunirse con todas las asociaciones y colectivos implicados en Toledo...la Cadena SER ha adelantado ese ejercicio en una serie emitida durante dos días en Hoy por Hoy Toledo en el que hemos preguntado a las que consideramos más relevantes para tratar el asunto su posición inicial. Opinión basada en los datos que tenemos hoy en día, siendo conocedores de las diferentes aristas que tiene la situación y centrándolo en el tema de la estación para la respuesta: Una o dos.
Si este lunes esuchamos a los vecinos de los dos barrios afectados, a los usuarios del tren en Toledo, a la patronal empresarial y a los guías de turismo, además de al gobierno municipal y a la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha...este martes hemos podido conocer la opinión de colectivos más institucionales además de los grupos políticos que también forman la corporación municipal. Ha declinado la invitación a participar la Diputación de Toledo, manteniéndose al margen hasta al menos la siguiente mesa técnica convocada para mediados de febrero.
Miedo a lo patrimonial
Fundamental en lo que ocurre en cada tema de ciudad, buscamos la opinión de la Real Academia de Ciencias Históricas y Bellas Artes de Toledo y la Real Fundación de Toledo. Jesús Carrobles y Eduardo Sánchez Butragueño han sido las personas encargadas de argumentar y lo han hecho buscando salvaguardar siempre el patrimonio de la ciudad. Jesús Carrobles ha dicho que el debate no deber ser el del número de las estaciones sino que el planteamiento elaborado por el Ministerio de Transportes no es adecuado porque -en su opinión- pondrá en problemas al impacto visual de la ciudad, contradiciendo lo relacionado con el patrimonio y el reconocimiento de la UNESCO hacia la ciudad. Sánchez Butragueño por su parte ha adelantado que alegarán como entidad contra el planteamiento de Toledo Central, pidiendo que se construya esa estación del AVE en el Polígono, mirando también por los intereses medioambientales.
Un dato a debatir curioso es el aportado por Carrobles, en relación al miedo que hay a alejar mucho del centro histórico de la ciudad la llegada de viajeros: ha dicho que Toledo no es tan grande por muy separada que esté como para considerar que la llegada al Polígono supone sacar el tren de la ciudad, poniendo ejemplos de otras ciudades.
Los grupos políticos
Es importante conocer la opinión de los partidos que forman parte de la corporación en la que se va a dar luz un proyecto enquistado desde hace décadas, pues fue en 1988 cuando se habló por primera vez de una línea de tren para conectar las capitales de España y Portugal y en 2010 cuando se habló de su paso por nuestra tierra. El PSOE es quien cuenta con más concejales en el ayuntamiento, y aunque ahora no gobierna lo ha hecho durante 16 años seguidos antes de la vuelta del PP. Su portavoz actual, Noelia de la Cruz, no ha querido decantarse por ninguna opción aludiendo al "respeto institucional" y evocando las enmiendas presentadas en 2021 y que aprobó con ellos en el Gobierno el Partido Popular.
Por su parte VOX juega un papel clave pues es quien actualmente sostiene al alcalde Carlos Velázquez con sus votos. Además forman parte del equipo de gestión. Su concejal Juan Marín ha sido tajante defendiendo una única estación, la de Santa Bárbara, y alinéandose -dicen- con lo que quieran los vecinos. También han considerado que la propuesta del Ministerio es técnica, y no debe presentar conflictos.
En Izquierda Unida - Podemos su concejal Txema Fernández pide consenso y que el modelo de ciudad cambie para que la industria sea protagonista y en una estación del Polígono de Santa María de Benquerencia pueda aprovecharse para el tráfico de mercancías.
Carlos Abengózar
Edita 'Hoy por Hoy Toledo' por las mañanas y resume el deporte regional por las noches en 'Hora 25 Deportes...