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Jiménez (PP) apuesta por recuperar “lo que se pueda” del tren de Cuenca

La cabeza de lista al Congreso se ha mostrado también dispuesta a contemplar las alternativas sobre almacenamiento de residuos nucleares

El PP se muestra dispuesto a estudiar “otras alternativas” frente al ATC en Cuenca

El PP se muestra dispuesto a estudiar “otras alternativas” frente al ATC en Cuenca

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Cuenca

Recuperar “lo que se pueda” del tren convencional y de los fondos europeos que correspondían a la línea de Cuenca será el propósito del Partido Popular si llega al gobierno de España el próximo domingo. Así lo ha manifestado la número 1 de la lista al Congreso por esta formación, Beatriz Jiménez, que ha reclamado también “compromiso” con las autovías de la provincia, y se ha mostrado dispuesta a estudiar “otras alternativas” frente al ATC, como ha explicado en una entrevista electoral en Hoy por Hoy Cuenca.

Beatriz Jiménez ha criticado que el Partido Socialista esté intentando “compartir responsabilidades” por el cierre del tren convencional y la puesta en marcha del plan XCuenca, pero ha sido ése partido el que ha renunciado a los fondos europeos del ferrocarril para Cuenca.

Jiménez ha manifestado que si gobiernan la próxima legislatura tratarán de "rescatar lo que sea posible de esos fondos y del propio tren".

Respecto a otras vías de comunicación, Jiménez ha pedido “compromiso” al gobierno regional con la Autovía Cuenca-Albacete, y que no la supedite a la de Tarancón-Guadalajara, como reflejaba el convenio firmado en su momento.

ATC de Villar de Cañas

Además, ha se ha mostrado dispuesta a contemplar las alternativas necesarias en materia de residuos nucleares, y no únicamente el ATC proyectado en Villar de Cañas.

La candidata está persuadida de que el Partido Popular va a dar la vuelta a la actual representación política de la provincia en el Congreso, con dos diputados frente a uno del PSOE. Duda de que Vox, que en su momento “más alto” no logró ese escaño, pueda conseguirlo el domingo.

 
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