ADIF construirá una nueva vía en la estación de tren de Guadalajara y renovará las existentes

Guadalajara

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ADIF, ha licitado un contrato de mejora de las vías de la estación de tren de Guadalajara por un importe de 1,4 millones de euros con el objetivo de reforzar la capacidad y fiabilidad de la estación de Cercanías de nuestra ciudad.

Adif va a renovar y ampliar parte del haz de vías que da servicio a las líneas C2 y C8 lo que permitirá ampliar la capacidad de la infraestructura. El contrato licitado comprende la construcción de una nueva vía, la número 12, y la renovación de las actuales vías 4, 6, 8 y 10 de la estación mediante la sustitución de los elementos que las componen (balastro, traviesas y carril) y su ampliación, para que cuenten con una longitud de vía útil de 240 metros.

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Esta actuación se enmarca en el Plan de Cercanías de Madrid que comprende mejoras en toda la línea entre Atocha y Guadalajara como la renovación de los sistemas de señalización en los tramos Guadalajara-San Fernando de Henares-O´Donnell y Coslada-Vallecas Industrial-Rebolledo que ha sido contratada por 33 millones de euros.

Son actuaciones de ADIF muy necesarias para un servicio de Cercanías que sufre bastante problemas desde hace años con retrasos, averías e incluso alguna supresión de circulaciones de vez en cuando.

Y aprovechando que hablamos de la estación de tren de Guadalajara, no estaría de más que Renfe asfaltara en condiciones el acceso a esta estación que presenta un estado muy lamentable con tremendos agujeros en la calzada. Hace un año y medio anunció un arreglo que al final resultó ser un mal parcheo. Incluso el alcalde, Alberto Rojo se quejó de la actuación de Renfe y hoy esa rotonda y ese acceso parecen un campo de minas más que una carretera.

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