Nostalgia, romanticismo y reivindicación entre los últimos viajeros del tren de Cuenca
Algunos usuarios han realizado un viaje de despedida en las últimas horas antes de que el tren deje de circular en el tramo Aranjuez-Cuenca este 19 de julio
Varios usuarios han aprovechado estos días para realizar un último viaje de despedida. / RECAMDER
Cuenca
El tren convencional Aranjuez-Cuenca dejará de circular este martes después de 139 años. Renfe sustituye el servicio por autobuses que mantendrán los mismos horarios y las mismas paradas de los trenes que han circulado hasta ahora. En Hoy por Hoy Cuenca hemos recogido los testimonios de algunos de los últimos viajeros.
Nostalgia, romanticismo y reivindicación entre los últimos viajeros del tren de Cuenca
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Plan XCuenca
Esta medida se contempla en el plan XCuenca que el Ministerio de Transportes desarrolla con la connivencia de las administraciones regionales, provinciales y locales que contempla incluso el desmantelamiento de las vías, la creación de vías verdes, la implantación de servicios de autobús para comunicar los pueblos de la ruta con sus cabeceras comarcales y con la capital, el servicio Astra para comunicar a los pueblos cercanos a Cuenca a través de varios autobuses diarios, la implantación de nuevos servicios Avant en la línea del AVE y la intervención urbanística en los terrenos de Adif en el centro de Cuenca.
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Dentro de esa estrategia, el día en el que el tren deje de circular ya ha llegado. El tramo entre Cuenca y Utiel ya se cerró tras las nevadas de Filomena en enero de 2021 y el servicio se presta desde 2021 por autobús. Ahora le toca al tramo Aranjuez-Cuenca.
Románticos del tren
Varios usuarios han aprovechado estos días para realizar un último viaje de despedida. La nostalgia por este medio de transporte ha marcado los sentimientos de los viajeros más románticos.
Raúl es de Madrid, no tiene ninguna relación con Cuenca, pero no ha dudado en montarse por última vez en este tren. Este lunes 18 de julio realizó el viaje de ida y vuelta con el único propósito de despedirse de la línea.
El tramo entre Cuenca y Utiel ya se cerró tras las nevadas de Filomena en enero de 2021. / Fernando Carreras (Ecoexperience)
El tramo entre Cuenca y Utiel ya se cerró tras las nevadas de Filomena en enero de 2021. / Fernando Carreras (Ecoexperience)
Ana Cristina sí es de Cuenca y también ha realizado un viaje de despedida. Ella vive en la capital, frente a las vías, y ha reconocido la pena que siente por la desaparición de este servicio ferroviario.
Virginia es de Huete y trabaja en Cuenca. Ha sido usuaria de este tren durante años. Lo tomaba cada mañana para venir a la capital hasta que suprimieron el tren que cogía cada tarde para volver a su pueblo.
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Fernando es un amante de los trenes y también ha realizado un último viaje en este servicio. Este joven llama la atención sobre la falta de mantenimiento que ha llevado a la línea de Cuenca a su desaparición.
Viaducto sobre el río Narboneta en el tramo del tren entre Cuenca y Utiel. / Fernando Carreras (Ecoexperience)
Viaducto sobre el río Narboneta en el tramo del tren entre Cuenca y Utiel. / Fernando Carreras (Ecoexperience)
Carlos es de Utiel y su relato explica las peripecias que hay que hacer en los últimos tiempos para recorrer el trayecto desde su localidad a Madrid combinando trenes y autobuses.
Plataformas ciudadanas y asociaciones en defensa del ferrocarril han convocado una concentración a las 19.00 h de este 19 de julio en la estación de Cuenca para despedir al último tren y protestar por su desmantelamiento.
Paco Auñón
Director y presentador del programa Hoy por Hoy Cuenca. Periodista y locutor conquense que ha desarrollado...
