"El avión es nuestro AVE": las rutas aéreas entre Canarias y la Península, en peligro por los impagos del Estado

Santa Cruz de Tenerife

Las rutas entre Canarias y la Península están en peligro. Así lo ha avisado la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) denunciando que el Gobierno tiene una deuda con las compañías que asciende a 810 millones de euros por el impago de las subvenciones del descuento del 75% a los residentes en el precio de los billetes. Este se aplica también en Baleares, Ceuta y Melilla.

La patronal ha advertido que las aerolíneas pueden verse "obligadas" a dejar de operar algunas rutas o a reducir frecuencias debido a una situación que califican de "insostenible" y de "asfixia económica". Su presidente, Javier Gándara, también teme que la deuda se eleva a 1.500 millones de euros este año debido a la prórroga de los Presupuestos Generales del Estado (PGE), a los que se cargan estos descuentos.

Una partida "infradotada"

Las compañías se definen como "meras intermediarias" en el descuento. Y es que son el enlace entre la ayuda que da la Administración y los residentes. Tras aplicar el porcentaje de la bonificación, una vez que se ha realizado el viaje liquidan con la Dirección General de Aviación Civil. Sin embargo, lamentan que "la asignación presupuestaria destinada a las subvenciones del transporte aéreo está infradotada".

En una entrevista concedida en La Ventana de Canarias, Gándara ha señalado que "el problema va a más" porque la partida consignada en los PGE es de 560 millones de euros: "Si no se hace nada, hay compañías en las que este tipo de vuelos representan una parte muy importante de su facturación. Dejar de recibir el 75% de tus ingresos es crítico, puede afectar a la viabilidad de algunas rutas y a la reducción de frecuencias. De ahí esta llamada de atención al Gobierno de España".

El descuento, "garantizado" según el Estado

Por su parte, el ejecutivo central ha llamado a la calma a los residentes de Canarias, Ceuta, Melilla y Baleares. El Ministerio de Transportes reduce a 300 millones la deuda contraída con las aerolíneas y asegura que se trata de un impago "puntual" y una cuestión "administrativa". En declaraciones a EuropaPress, fuentes de la cartera que dirige Óscar Puente han aseverado que las bonificaciones están "garantizadas" y que, conforme se vayan cerrando las certificaciones, las cantidades se irán abonando.

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Uno de los mayores expertos de la industria turística de Canarias, José Fernando Cabrera (empresario y presidente del Foro de Amigos del Sur de Tenerife), también se ha pronunciado en este sentido. "Yo creo que es un farol", ha dicho en Hoy Por Hoy La Portada asegurando que el aviso de ALA es una forma de presión al ejecutivo para que les paguen lo que les debe. Además, ha recalcado que "las conexiones aéreas son fundamentales. El avión, junto con las guaguas, es el AVE de Canarias".

Cabrera insiste en que "es impensable" que en la Península se pudieran suprimir servicios de AVE porque el Estado "no le ha pagado a Renfe o Adif las subvenciones que les debe". No obstante reconoce que no recuerda ninguna otra ocasión en el que las aerolíneas se hayan plantado por la deuda del ejecutivo central.