Lanzarote, cero céntimos de bonificación al combustible

Arrecife

La Consejería de Hacienda y Relaciones con la Unión Europea del Gobierno de Canarias, dirigida por Matilde Asián, incluyó en la Ley de Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma de Canarias para el año 2025, la ampliación de la bonificación en el precio de venta al público minorista del combustible, reservada hasta entonces para La Palma, El Hierro y La Gomera, a la totalidad de las islas no capitalinas a partir del 1 de febrero.

De esta forma, se establece una bonificación extraordinaria de 5 céntimos por litro suministrado para Fuerteventura; de 10 céntimos por litro en el caso de La Palma; de 20 céntimos por litro en La Gomera y de 30 céntimos por litro suministrado en la isla de El Hierro para los meses de febrero y marzo.

Para ajustar la medida a los costes reales que soportan los ciudadanos de las islas menores, no se establece una cuantía única, sino que el importe se determinará trimestralmente, según los precios de cada isla comparados con los de Gran Canaria y Tenerife para el mismo período.

De igual manera, se determinará qué islas tienen derecho o no a la bonificación en cada período según la comparativa entre la media de los precios de suministros de gasolina y gasóleo en cada isla no capitalina con la media conjunta de los precios de suministro en Gran Canaria y Tenerife. Esto significa que la bonificación puede variar entre las islas o ser cero, según la isla.

Para Matilde Asián, la nueva metodología de cálculo supone “un avance importante, ya que los precios se ajustan, de una manera más precisa, a la realidad de cada isla con el objetivo de mitigar el sobrecoste real que soportan los ciudadanos de las islas no capitalinas”.

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El nuevo método determina que se debe aplicar la bonificación extraordinaria y temporal del precio del combustible derivados del refino del petróleo en una isla no capitalina, cuando el precio medio de suministros de gasolina (G95) y gasóleo (GOA) sea igual o superior en 0,05 euros (cinco céntimos) al precio medio en el mismo período de estos suministros en las islas de Gran Canaria y Tenerife.

Criterios para el cálculo de la cuantía de la bonificación

- Se fija una bonificación de 30 céntimos por litro cuando, en el período correspondiente, el diferencial de precio medio en la isla no capitalina sea igual o superior a 0,30€ por litro respecto al precio medio en las islas capitalinas.

- La bonificación será de 25 céntimos por litro cuando,en el período correspondiente, el diferencial de precio se sitúe entre 0,25€ y 0,30€ por litro respecto al precio medio en las islas capitalinas.

- Se establecerá una bonificación de 20 céntimos por litro en el caso que, en el período correspondiente, la diferencia de precios sea igual a 0,20€ e inferior a 0,25€ por litro.

- La bonificación pasará a ser de 15 céntimos por litro si el diferencial de precio medio entre la isla no capitalina y las capitalinas sea igual a 0,15€ e inferior a 0,20€ en el período correspondiente.

- La cuantía será de 10 céntimos por litro si el diferencial de precio medio, en el período correspondiente, entre la isla no capitalina y las capitalinas se sitúa entre 0,10€ y 0,15€.

- Por último, se establecerá una bonificación de 5 céntimos por litro en el caso de que el diferencial de precio medio, en el período correspondiente, entre la isla no capitalina y las capitalinas sea igual a 0,05€ e inferior a 0,10€.

Un diferencial inferior a 0,05€ no dará derecho a la bonificación.

Críticas de Nueva Canarias

El diputado de las islas de Lanzarote y La Graciosa y presidente insular de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC), Yoné Caraballo, ha querido expresar su malestar al conocerse en el día de ayer por parte de la consejería de Hacienda del Gobierno de Canarias, que Lanzarote es la única isla no capitalina que no contará con la bonificación al combustible a partir del 1 de febrero.

Según el canarista, “el nuevo método de implementación de la bonificación, que se establecerá trimestralmente en función del precio del mercado y no de los 20 céntimos fijos que tenían las islas verdes desde el año 2024, supone que Lanzarote quede fuera del reparto teniendo aún los precios más altos que Gran Canaria y Tenerife y sólo 2 céntimos por debajo de La Palma donde a esta se le fija con 10 céntimos”.

“Este método de reparto según la realidad de cada isla lo propuse hace algunos meses en el Parlamento de Canarias porque supone dar a cada isla lo que se merece. Pero una cosa es esa, y otra es excluir a una isla como Lanzarote que sigue teniendo la gasolina más cara que las islas de referencia, Gran Canaria y Tenerife, y que posee índices socioeconómicos de pobreza y exclusión social considerables”, expresa Caraballo, “que señala a los diputados de CC y, especialmente, al presidente del Cabildo Oswaldo Betancort como cómplices de este nuevo maltrato a los y las lanzaroteñas”.

“La sociedad de Lanzarote no ha vivido tanta discriminación como la que estamos sufriendo con CC. Nos maltratan en sus presupuestos dejándonos en el quinto puesto en inversiones; rechazan la Subunidad de Psiquiatría para el Hospital Dr. Molina Orosa; rechazan el helicóptero medicalizado; nos engañan con el Hospital Insular; no quieren abrir el 24h en el Centro de Salud de Mala; ni se sabe nada del Centro de Salud de Argana; nos excluyen en la primera bonificación de 20 céntimos y ahora nos vuelven a dejar fuera”, denuncia Yoné Caraballo.

Desde NC-bc anuncian que exigirán explicaciones al Gobierno de Canarias por este nuevo maltrato a Lanzarote, y que se establezca un método más justo para la tercera isla que más aporta al PIB de Canarias.

“Somos igual de Canarias que La Palma, La Gomera y El Hierro”, sentencia Yoné Caraballo.