"Los retrasos en el puerto pueden suponer el encarecimiento de los productos": Antonio Amaro, empresario portuario

Santa Cruz de Tenerife

La Asociación Provincial de Empresarios Transitarios (ATEIA-OLTRA) anunció en un comunicado a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife las pésimas condiciones en las que trabajan. Los retrasos en la gestión de la mercancía son reiterados, hay transportistas que se niegan a trabajar en el muelle y el material y maquinaria portuario está "obsoleto y anticuado". Este problema lleva perjudicando dos meses a los canarios, con el encarecimiento y la disponibilidad de los productos que entran por nuestro puerto.

Antonio Amaro denunciaba en antena la problemática recurrente en la terminal de Boluda. "Tienen la terminal totalmente colapsada, con maquinaria obsoleta y no la renuevan", declaraba el empresario, que secunda la carta emitida por ATEIA-OLTRA hacia la Autoridad Portuaria. El empresario se queja de que todo esto retrasa los trabajos de logística y lo que antes podían sacarlo entre 24 y 48 horas, ahora se remonta a más de 100. "No hay forma humana de que podamos cumplir con nuestras obligaciones".

No habrán problemas estas navidades

Por contraparte, Pedro Suárez, presidente de la Autoridad Portuaria, expone que el problema existente es debido a "algo puntual por el exceso de mercancía entrante" y no supondrá problemas para la campaña navideña. El funcionamiento anormal en la terminal del grupo Boluda se debe a la "entrada de nuevos transportistas a la terminal. Lo que ha habido es un desajuste en la parte de personal", asegura.

En declaraciones a Radio Club Tenerife, el presidente del organismo asegura que el aumento en la carga de trabajo del personal que se ha generado en el puerto ha "producido este desajuste" y que es preferible "un mal funcionamiento por el alto volumen de trabajo a por no tenerlo". Suárez niega que la maquinaria y los materiales estén en mala condición, como expone la denuncia, añadiendo que para principios del año que viene, habrá nueva maquinaria disponible para los estibadores, "no porque esté obsoleta pero sí que es una mejora sustancial dentro del puerto de Santa Cruz de Tenerife". Ante las acusaciones de la negativa de los transportistas a trabajar en el puerto tinerfeño, Suárez lo niega rotundamente, declarando que no tiene "constancia alguna de que esto sea así".