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El 63º Rallye Isla de Gran Canaria, el "decano", congrega a 97 equipos

Los favoritos, Julián Falcón con el Skoda Fabia Rally2, Ayoze Benítez, Julio Martínez con sus Porsche 911, el lanzaroteño Oscar Cabrera con Citroen C3 Rally2, Benjamín Avella con su nuevo Hyundai i20 N Rally2, Raúl Quesada con Skoda Fabia N5 e Iván Armas con su BMW M3

Las Palmas de Gran Canaria

El consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Aridane Romero, presidió la presentación oficial del 63º Rallye Isla de Gran Canaria, en un acto desarrollado en la sala de prensa del "Arena", con la presencia también del alcalde de San Mateo, Alexis Ramos, junto a la concejala de Deportes del ayuntamiento capitalino, Carla Campoamor. En la parte deportiva estuvieron el presidente de la FALP, Miguel Ángel Domínguez, junto a la organización de la Escudería Maspalomas representada por Acaymo Reyes. En la misma se dieron a conocer tanto el cartel oficial de la prueba como la lista oficial de 97 inscritos por orden de salida

.- Este martes se presentó la 63º edición del histórico rallye grancanario, donde se puso máximo énfasis en la colaboración de todos por la seguridad.

- JUEVES: verificaciones de los coches de 17 a 22 horas en el parking anexo al Estadio de Gran Canaria.

- VIERNES: arranca el tramo-espectáculo de San Lorenzo, a las 19:30 horas.

- SÁBADO: el centro neurálgico se traslada a la Vega de Santa Mateo, con ocho TC.

Los componentes de la mesa de presentación pusieron como consigna pedir la colaboración de todos para lograr el máximo de seguridad posible, sobre todo por la concentración de público prevista para el tramo del viernes por la tarde-noche en San Lorenzo, dentro del municipio de Las Palmas de Gran Canaria. Así como el sábado en el resto de tramos cronometrados por las cumbres y medianías de Gran Canaria, con centro neurálgico en San Mateo.

Un año más, las AAVV de San Lorenzo y El Román ponen en juego el Trofeo al Espectáculo en la rotonda de este tramo semi-urbano, con 325 euros en premios. La noche del viernes la caravana del rallye duerme en la Vega de San Mateo, que un año más se vuelca con un rallye que ocupará todo los espacios disponibles en el casco, tanto para la zona de asistencias como para los reagrupamientos, meta del rallye y sede de la organización.

Desde la organización y la FALP se continuaba señalando la importancia de que el buen nivel de comportamiento del público que se dió en el pasado FIA-ERC siga adelante e igual de bien en el resto de pruebas y, especialmente, en este rallye con su tramo espectáculo, que contará con un amplio despliegue de la Policía Local, Policía Nacional y Guardia Civil, para controlar la masiva presencia de público prevista. Hay un acuerdo con las administraciones para cortar el tráfico una hora antes del comienzo del tramo y la prohibición de caminar por el mismo desde media hora antes. En San Lorenzo se amplía el cierre al tráfico una hora y media.

Carla Campoamor mostraba su satisfacción porque la Las Palmas de Gran Canaria siga participando de este rallye, con un gran número de inscritos y tener ese tramo de San Lorenzo. El decano de los rallys siempre ha tenido el punto de salida en la capital insular.

Alexis Ramos recordaba la gran afición de toda Canarias por este deporte y en San Mateo en particular, como se demuestra por los hitos históricos que se están logrando (en referencia al WRC), comentando que para su municipio será todo un reto organizativo. Invitaba a disfrutar de los tramos, del paisaje de las medianías y siempre respetando las normas de seguridad.

El consejero Romero tomaba de referencia "la mejor afición de España", para indicar que por algo será y muy pronto tendremos la guinda del WRC, del que todos debemos sentirnos cómplices. La buena salud del rallye que da nombre a la isla se demuestra con esta gran participación, deportivamente hablando gracias al acertado rutómetro. Sin olvidarnos de la importancia de la preservación del medio ambiente en general y del entorno rural por donde pasa el rallye, porque con ese respeto podemos seguir disfrutando de este deporte y las administraciones podrán seguir dando los permisos necesarios.

Después del "calentamiento" del viernes a partir de las 19:30 horas, los 97 equipos (77 en velocidad y 20 en regularidad sport) continuarán con el grueso del rutómetro con triple pasada al tramo de Camaretas-Parador de Tejeda (10,5 km) y Ariñez-Utiaca (9,6 km), más dos pasadas por Juncalillo-Monte Gusano (10,3 km).

Como pilotos más punteros que optarán a las plazas de honor con casi total seguridad, podemos encontrar a nombres como Julián Falcón con el Skoda Fabia Rally2, Ayoze Benítez, Julio Martínez e Iván Armas con sus Porsche 911 GTR, el lanzaroteño Oscar Cabrera con Citroen C3 Rally2, Benjamín Avella con su nuevo Hyundai i20 N Rally2, Raúl Quesada con Skoda Fabia N5, los Rally4 de Alejandro Martín, Marcos Martín o Aridany Ojeda y los pilotos de la Clio Trophy Canarias, entre otros destacados, como dos Porsche 911 GTR más en manos de Heinz Walter y de Antonio Guerra Ortiz, los Mitsubihsi Lancer Evo de Antonio Afonso Hernández y Antonio Afonso Martel, el M3 de Miguel Quintino, el Opel Corsa de Fran Santana o el Ford Escort RS 1.6 de Tato Suárez.

Y en Regularidad Sport, al ser puntuable para el certamen regional, el Isla de Gran Canaria contará con pilotos de otras islas como Ricardo Alonso, con su Ford Escort RS 2.0, Carlos Javier Jorge con el Porsche 911 SC 3.0, José Juan Díaz con el BMW 323 E21, Daniel Torres con Mercedes 190 2.3-16V, Ayoze Acosta con Toyota Celica GT-Four, José Manuel Martín con BMW 635 CSi, Pedro Alvarado con VW Golf GTI o el regreso de Juan Manuel González con Ford Escort, entre otros aspirantes en la RS.

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Rafa León

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Desde 2001 en Cadena Ser Las Palmas cubriendo toda la información referente a la Unión Deportiva Las...

 

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