Triunfo de Toñín Suárez y Jorge Cedrés en un rally marcado por los espectaculares accidentes
Oliver Rodríguez-David Rivero (Porsche 911 GT3) se hicieron con la segunda plaza y Aníbal Machín-Borja de León (Mitsubishi Lancer Evo ) fueron terceros
Imágenes espectaculares de algunas de las incidencias del rally. / Francisco Aarón García Toledo
Arrecife
Larga jornada de rallye Orvecame-Isla de Lanzarote en la que se labró su primera victoria el equipo lanzaroteño de Toñín Suárez-Jorge Cedrés con el Porsche 911 GT3, que tomaron la cabeza de la prueba a partir del sábado en el tercer tramo y ya no abandonaron el liderato hasta cruzar la meta en Arrecife. Ganaron de manera solvente cinco de los ocho tramos cronometrados (además del TC8 Plus), con una diferencia final sobre los siguientes clasificados de 13,7 segundos. Resultado inmejorable que les convierte nuevamente en campeones insulares de Lanzarote.
La segunda plaza del podio se la adjudicaba otro equipo lanzaroteño, el de Oliver Rodríguez, copilotado por el grancanario David Rivero con otro Porsche 911 GT3, una posición con la que se hicieron a partir del TC4 y sumando su único scratch en el TC2, después de su primera temporada con el deportivo alemán. A su vez aventajaron en más de 25 segundos a los integrantes del tercer escalón, Aníbal Machín-Borja de León, que realizaron un rallye muy regular con Mitsubishi Lancer Evo.
Y el dominio de los equipos lanzaroteños no paró ya que cuartos clasificados resultaron Raúl Hernández, copilotado por Rodrigo Sanjuán, el equipo "héroe" de la noche lanzaroteña al liderar la clasificación general hasta el TC2 con su Peugeot 208 Rally4. De paso se hicieron con un sonado triunfo en la primera edición de la DISA-Orvecame Rally Cup y terminaron terceros en el Campeonato de Canarias.
Quintos absolutos y segundos de esta copa fue otro equipo de la isla de los volcanes, Javier Cañada-Alejandro Rodríguez con el Opel Corsa Rally4, con muy buen nivel también al venir del segundo lugar obtenido el pasado año.
Primeros "foráneos" en la clasificación
Para encontrar el primer equipo no lanzaroteño hubo que llegar hasta el puesto 11º de la general, donde figuran los grancanarios Nelson Climent y Tino Vega con el Peugeot 208, cuartos de la Copa de Sport&You, tras Alfredo Guerra-Gabriel Espino, terceros en este apartado.
El final del rally fue complicado para la organización del CD. Evesport, por las importantes incidencias de carrera ocurridas en los últimos tramos que faltaban para completar la clasificación general y las plazas de podio del "Orvecame-Isla de Lanzarote", lo que obligó a neutralizar los TC 6 y 7.
El desarrollo de la prueba estuvo plagado de salidas de carretera, vuelcos y vehículos averiados desde por la mañana, cuando se tuvo que neutralizar también el TC3. Ya en el penúltimo tramo se producía el incidente de Toñi Ponce y Pedro Domínguez con el Hyundai, donde el más perjudicado fue el piloto al sentirse muy dolorido. Ante esta situación, el equipo sanitario optó por su inmovilización antes de sacarlo del coche y preservarlo así de posibles lesiones, antes de su posterior traslado al hospital.
Posteriormente se produjo la retirada en el tramo de enlace al TC8 de Julio Martínez-Pedro Viera, al quedarse sin embrague el Porsche 911. Con la retirada de los dos aspirantes al Campeonato BP de Las Palmas, el título lo renuevan Julio y Pedro por segundo año consecutivo.
Un total de 36 equipos, de los 55 que tomaron la salida el viernes, lograron terminar 43º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote que da por cerrada la temporada de automovilismo 2022, un año más desde la isla de Lanzarote.
