El Consell de Mallorca prepara una Ley para limitar la entrada de vehículos a la isla a partir de 2026
La normativa, que busca reducir la saturación del tráfico y el impacto ambiental, regulará el acceso de coches de alquiler y automóviles que no tributen en Baleares
Palma
El Consell de Mallorca ha dado el primer paso para aprobar una Ley de Movilidad Sostenible que limitará la entrada de vehículos a la isla, especialmente coches de alquiler y automóviles que no tributen en Baleares. El objetivo es frenar la saturación del tráfico, mejorar la movilidad y reducir el impacto ambiental, especialmente en temporada alta. La institución insular prevé que, si se cumplen los plazos, la normativa pueda aplicarse el próximo año.
El conseller de Movilidad, Fernando Rubio, ha anunciado la firma de la resolución que inicia la redacción del texto legal. A partir de ahora, se abre un periodo de consulta pública de 30 días, en el que entidades sociales, partidos políticos y ciudadanos podrán presentar sus propuestas.
Además, el Consell realizará estudios de carga anuales para determinar el número máximo de vehículos permitidos en la isla. La normativa será flexible y podrá ajustarse según las necesidades de cada temporada. Este modelo sigue el ejemplo de Ibiza, donde ya se han aplicado restricciones similares en verano.
Rubio insiste en que la nueva ley debe ser viable y efectiva. Tras el periodo de consulta, se elaborará un borrador que pasará primero por el pleno del Consell de Mallorca y después por el Parlament balear para su aprobación definitiva.
Según datos del Consell de Mallorca, en 2023 entraron en la isla más de 324.000 vehículos, más del doble que seis años antes. En la semana de mayor tráfico, en agosto de 2023, circularon casi un millón de coches. El tráfico generado por los turistas representa la mitad de la movilidad total, y un 40 % de estos desplazamientos se realizan en coches de alquiler.
Por su parte, MÉS per Mallorca ha acusado al PP de dilatar innecesariamente la limitación de coches para acabar con los atascos en la red viaria. El portavoz ecosoberanista en el Consell, Jaume Alzamora, ha criticado que los populares "no tienen ningún interés real en combatir la masificación".
En materia de transporte, sobre el carril BUS-VAO de la autovía entre el aeropuerto de Palma y el Palacio de Congresos, el conseller insular de Movilidad, Fernando Rubio, ha asegurado que, según los datos del Consell, la fluidez del tráfico ha mejorado desde que se eliminó temporalmente el pasado noviembre debido a las obras en la carretera.
