Lorenzo Fluxá: "Había diferencias entre las pretensiones y las del mercado"

Palma

El piloto mallorquín Lorenzo Fluxá logró terminar el Rally Dakar 2024 en la trigésima segunda posición. El balear ha estado en los estudios de la Cadena Ser como protagonista de la sección "Todo sobre ruedas" de Ser Deportivos Baleares.

El balear ha vuelto de su segunda participación en una de las pruebas más duras del mundo. Fluxá explica: "En el primero no sabíamos lo que nos íbamos a encontrar y ahora nos hemos encontrado muchas más dificultades y con más riesgos de accidentes. Te encuentras ruedas muy grandes, arena seca y ruedas deshinchadas... A nivel de mecánica nos ha pasado factura".

En cuanto a los habituales problemas de mecánica en el Rally Dakar, Fluxá explica que tienes "pinchazo garantizado", si vas con las ruedas con poca presión y encuentras una piedra, pero ellos han tenido muchos problemas de transmisión. "Veníamos del rally África, que fuimos segundos. Revisamos el coche, pero hemos roto muchas cosas que no esperábamos, hemos ido solucionando sobre la etapa".

Para el Rally Dakar 2025 quiere hacer la prueba con su hija, Lisabel. : "La condición para hacer el Dakar es que ambos tengamos más de 18 años y ella tiene 17, ambos tienen que tener el carnet de conducir. Siempre hay alguna rendija con el copiloto y yo voy a ir con una adolescente y es posible que nos saquemos los ojos", dice entre risas.

El Rally Dakar supone un gran estado físico y mental. El piloto explica como será esa preparación: "Hemos corrido el campeonato de España y ya hemos vivido situaciones complicadas, quiero que duerma debajo de una duna y que empiece a vivir estas exigencias. Esta es la preparación porque la navegación en el desierto no tiene nada que ver con España. Tenemos un entrenador personal en casa para llegar a la mejor forma física y mentalmente lo iremos curtiendo con las pruebas que tenemos", explica.

Lorenzo Fluxá también ha hablado de la situación de Sonia Ledesma, quién avanzó en la Cadena SER que, debido a las falsas promesas, no estará esta temporada en el Dakar. "Estuvimos pensando en ir al Dakar juntos, yo le hizo una propuesta mucho más alta que a Xavi Ribas. La diferencia está más en las pretensiones que tienes tú para hacer el Dakar, y las que hay en el mercado. Para mí era una opción muy válida para hacer el Dakar juntos".

El piloto mallorquín ha hablado del fallecimiento de Carlos Falcón en el Rally Dakar: "Es un deporte de riesgo, y más si vas sobre dos ruedas. Tengo 20 amigos que han llegado con vértebras rotas y es un deportes peligroso, pero es un challenge y tienes que ir hacia adelante".