Baleària bota el primer ferry eléctrico de pasaje y carga que unirá las Pitiusas a partir de 2023

Ibiza

La naviera Baleària ha botado este miércoles el primer ferry eléctrico de España de pasaje y carga con emisiones cero en las estancias y aproximaciones a puerto. Se trata del 'Cap de Barbaria' que unirá Ibiza y Formentera.

El presidente de la compañía, Adolfo Utor, ha señalado que "la botadura de un barco es siempre un momento muy emocionante y en este caso es todavía más especial. Se trata de un ferry eléctrico que supondrá un nuevo concepto de viaje entre Ibiza y Formentera, más sostenible y ecoeficiente, enfocado al disfrute de la travesía, y a la vez fundamental para el suministro de mercancías a Formentera"

Además, ha destacado que este barco está preparado para incorporar el uso de hidrógeno de forma experimental, por lo que "será el más sostenible de la flota".

La madrina del buque ha sido la atleta formenterense Andrea Romero, quien ha llevado a cabo la rotura de una botella de cava contra el casco tras el bautizo de la nave. La deportista ha agradecido su elección como madrina, asegurando que es un reconocimiento a su "esfuerzo y constancia" a nivel profesional y a sus valores como persona que ama Formentera. Según ha afirmado, se siente "orgullosa" de ser parte de este proyecto.

Al acto han asistido, entre otros, el vicepresidente primero y consejero de Economía, Industria e Innovación de la Xunta de Galicia, Francisco Conde, o el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez, entre otros.

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Está previsto que el ferry empiece unir Ibiza y Formentera en una hora a principios de verano de 2023, con una navegación libre de emisiones.

El buque contará con un sistema de almacenamiento de energía, con baterías de litio que le permitirán tener una autonomía de 12 horas en puerto. El 'Cap de Barbaria' garantizará el suministro de productos esenciales a Formentera y Baleària ha tenido en cuenta asegurar su operatividad en cualquier condición meteorológica.