Bárbara Núñez, becada para obtener el carnet de camión en Cantabria
12/06/2023
Bárbara Núñez, becada para obtener el carnet de camión en Cantabria
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Bárbara Núñez ha visto cómo su padre dirigía una pequeña
empresa de transporte por carretera y siempre le ha gustado ese mundo. Tras la
huelga del transporte en 2022 se jubiló. Ella ya tenía el carnet para conducir
camiones rígidos y ahora gracias a las becas WoMAN se ha sacado el de
articulado. En Hoy por Hoy Cantabria nos ha hablado de su experiencia y de que
no descarta, en un futuro, montar una empresa junto a su hermano que es conductor
profesional.
MAN Truck & Bus Iberia quiere que las mujeres se
incorporen al mundo del transporte de mercancías por carretera para que sea más
diverso e igualitario. Un programa con el que se pretende dar un vuelco a la
escasa presencia femenina al volante en el transporte profesional. En un sector
que ya de por sí adolece de falta de conductores y que mueve el 90% de las
mercancías en España, menos del 14% de los profesionales en Europa son mujeres.
Para
MAN existe no solo un déficit de representatividad y diversidad en el
transporte profesional, sino también de visibilidad. Por ello, y con el
objetivo de situar esta cuestión social en la opinión pública y hacerla
realmente visible, ha convertido en algunos de los vehículos su tradicional MAN
en WOMAN en la calandra, uno de los puntos de mayor impacto visual.
“La obtención del carnet es muy caro, oscila entre los 5.000
y los 6.000 euros y estas becas te cubren el 70%, por lo que es una oportunidad
muy buena” nos ha relatado Núñez.
Junto a ella, hemos charlado con Luis Peña, responsable de
Autoescuelas Bahía, que ha destacado que cada vez hay más mujeres que se sacan
el carnet de camión y el de autobús. En este sentido, ambos han coincidido en que
es necesario que se reforme el examen para la obtención de este permiso de circulación.
“No es normal que con solo un fallo en la maniobra te suspendan, cuando a la hora
de descargar un camión vas a tener que hacer varios intentos” ha detallado
Núñez y ha refrendado Peña.
Plazas por cubrir
En Hoy por Hoy Cantabria, hemos charlado con Gerardo Pontón, gerente
de Aetrac, la Asociación Empresarial de Transporte por Carretera, que ha
destacado la importancia de este tipo de iniciativas porque las medidas para
favorecer la incorporación de jóvenes al sector no están funcionando. En 2020
se aprobó que los jóvenes de 18 años pudiesen acceder a los carnets de
vehículos pesados, pero el precio sigue siendo muy elevado. Un reto al que se suma
la necesidad de atraer al sector a mujeres conductoras. En este sentido, Pontón
ha remarcado que en Cantabria son necesarios unos 200 profesionales de la conducción
para cubrir el déficit existente, por ello, considera fundamental el desarrollo
de iniciativas como las becas WoMAN que además se complementan con cursos para
perfeccionar la conducción. “Tan importante como obtener el permiso de conducción
es realizar después la formación complementaria que forme a la personas para el
transporte de mercancías por carretera.
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