La Ronda Norte de Oviedo costará 226 millones, tendrá dos túneles y conectará San Claudio con La Corredoria

Oviedo

El Boletín Oficial del Estado publicaba este lunes el anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Asturias por el que se somete a información pública el estudio informativo del proyecto cuyo nombre oficial es “Acceso Norte a Oviedo”. El ministerio, de entre las cuatro alternativas que se han venido estudiando, se ha decidido por la número 4. Es la más larga de todas, con algo más de 8 kilómetros y una calzada de tres carriles a través de dos túneles que atraviesan la falda sur del monte Naranco. El proyecto de la vía parte de la A-63 a la altura de San Claudio para enlazar con la AS-II en La Corredoria.

Aún a falta del testimonio del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Oviedo – nos remiten a un comunicado sobre el asunto – en Hoy por Hoy Asturias hemos podido hablar con dos de los grupos municipales, ambos con posturas muy distintas sobre el proyecto de la Ronda Norte. Primero con Wenceslao López, el portavoz socialista, que insiste en la necesidad de la infraestructura para remediar los problemas de tráfico de una gran parte de la ciudad. Al mismo tiempo relama de las tres administraciones “a fomentar la participación de la ciudadanía en el proceso de información pública que ahora se abre sobre el estudio informativo del Acceso Norte a Oviedo”. Por su parte el concejal del grupo SOMOS, Nacho Fernández del Páramo mantiene el rechazo a la Ronda Norte que califica como “el mayor atentado medioambiental en la historia del concejo” además de recordar que “hay una quinta alternativa que es la de no hacer la obra”.

El estudio informativo previo lo hará público el Ayuntamiento de Oviedo y también podrá consultarse en la sede electrónica del ministerio, en la dirección https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/buscador-participacion-publica