Reacciones a los cambios en los buses de Zaragoza: Casablanca rechaza unir las lanzaderas 57 y 58
Desde la asociación de Vecinos Tomás Pelayo de Casablanca creen que, con estos cambios, "se reducirá la oferta de autobuses"
Así serán las nuevas líneas de autobús de Zaragoza
Zaragoza
Primeras reacciones a los últimos cambios anunciados en los autobuses de Zaragoza. Los vecinos de Casablanca rechazan que se unifique en una sola línea las lanzaderas 57 y 58 que les conectaban con el tranvía. Desde la asociación de Vecinos Tomás Pelayo de Casablanca creen que, con estos cambios, "se reducirá la oferta de autobuses", cuando, aseguraba su presidente, Emilio, Mendo, "las frecuencias tampoco cambián mucho".
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Según la propuesta del Consistorio, se reduciría la frecuencia de esta línea de 30 a 10 minutos en días laborables y, a 17 minutos, en sábados y festivos. Aún así, los vecinos afectados quieren reunirse de forma urgente con el al Ayuntamiento de Zaragoza para pedirle que "no se modifique ninguna línea".
La nueva contrata también contempla unificar otras líneas, como la 55 y la 56, que también afecta a los barrios del sur; y la 52 en la 51, que irá desde el Principe Felipe a Miralbueno. Además, la línea 33 llegará hasta el Cementerio de Torrero.
Todos estos cambios empezarán a funcionar a finales de 2026 aunque, a partir de marzo, empiezan ya a funcionar las nuevas circulares 3 y 4 (la antigua línea 24) y los nuevos recorridos de las líneas 38 y 36 que se pactaron con los vecinos de Valdefierro.
