Vox exige al Gobierno de Azcón una apuesta firme por el regadío en Aragón, mientras denuncia el retraso en Almudévar
Denuncian el “deliberado” bloqueo por parte del Ministerio a las obras hidráulicas en Aragón
Fermín Civiac y Santiago Morón ante las obras del embalse de Almudévar
Huesca
Vox ha exigido al Gobierno de Aragón una apuesta firme por el regadío en Aragón. El portavoz adjunto en las Cortes de Aragón, Santiago Morón y el diputado Fermín Civiac denuncian el deliberado bloqueo por parte del Ministerio a las obras hidráulicas en Aragón. En referencia al embalse de Almudévar, Morón hablaba de un bloqueo deliberado. “Más allá de una negligencia, esto responde realmente a un plan del Ministerio de Transición Ecológica que no apuesta por el regadío, y que no apuesta por la agricultura”.
Añadía que, “estamos viendo cómo este ministerio está más preocupado de derribar embalses que de ponerlos en marcha. Con estos años que se están perdiendo del embalse de Almudévar, se está poniendo en riesgo la creación y la modernización de miles de hectáreas de regadío en Aragón.
Vox Denuncian la política del gobierno socialista, de Sánchez y de Teresa Rivera, que no apuestan por la agricultura y la ganadería.
Además, el portavoz adjunto de VOX ha exigido al Gobierno de Aragón a poner todo lo necesario para impulsar estas obras. “Una exigencia para que se sume también a nuestra propuesta de crear una nueva hoja de ruta. En cuanto al regadío en Aragón, evidentemente no nos podemos conformar con estos retrasos intolerables de las obras de Mularroya, de Yesa, de Almudévar, que están condicionando la prosperidad de la Comunidad”.
El grupo de la ultraderecha también pide que el ejecutivo autónomo interceda ante al Gobierno central para que se acelere todo lo que está pendiente, “en esas comisiones bilaterales- decían- tiene que forzar al Gobierno de España para que se aceleren esas licitaciones de esos embalses y esos contratos para que se puedan finalizar las obras lo antes posible”
Morón recuerda que no puede ser como tantas obras en Aragón, como las autovías, como el Corredor Cantábrico-Mediterráneo, tantas infraestructuras dependientes del Estado que se acaban demorando en su finalización.
