Deportes Goyo-Jaca cumple 50 años

Deportes Goyo cuenta con una trayectoria marcada por la pasión deportiva que puso en marcha en 1975 Gregorio Pérez Gavin, “Goyo” y ha continuado su hijo Sergio Perez Rey.

Durante estos años ha recibido varias distinciones y su establecimiento sigue siendo punto de encuentro y conversación de ciclistas y fondistas de primer nivel internacional

Para celebrar este aniversario, durante 2025, esta previsto realizar algunas actividades además de distintas promociones como este mes de febrero con unas "ofertas y rebajas" en material de esquí que van a ser un gran aliciente para los clientes. Además esta previsto realizar un encuentro ciclista durante el año, colaborar con distintos eventos de ciclismo y esquí, exposiciones en su escaparate de como ha evolucionados el deporte y un acto de recuerdo de lo que han sido estos 50 años

Deportes “Goyo” abrió sus puertas en 1975 en un local de la avenida Zaragoza,

Un comercio centrado principalmente en las bicicletas con venta y reparación con la caza y pesca como apoyos ya que en esos momentos eran actividades que empezaban a coger fuerza. Jaca, siempre ha sido una localidad con solera en ciclismo aun siendo un deporte duro de practicar por las condiciones del tiempo con muchos meses de frio y nieve.

Otra fecha destacada fue en 1984, cuando se realiza una gran apuesta y se decide ampliar el negocio con una nueva ubicación, en la avenida Juan XXIII, y ampliar secciones con motocicletas y puericultura.

Tras varios años con esta oferta, con la llegada ya de manera profesional de Sergio (hijo de Goyo y Mari Lola), se da otro y los artículos de caza, pesca y puericultura que no dominaba el propio Sergio se opta por dejarlos y centrar la oferta productos centrados en la experiencia y el conocimiento del propio Sergio como l el esquí de fondo . Sergio explica a Radio Jaca, SER Pirineos que “tradicionalmente, invierno era una temporada floja de ventas en el sector de la bicicleta y el fondo ayudó a activarlas y atrajo un nuevo tipo de cliente, aunque muchos de los ciclistas también empezaron a practicar el nórdico”. Y añade que “yo desde niño dominaba la bici y en nórdico competí varios años e incluyo durante la mili pude competir a nivel nacional e internacional en esa modalidad invernal”.

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Una vez que “Goyo” da el relevo a Sergio se indica también otra etapa ya que el propio “Goyo” se hizo agente comercial de bicicletas y complementos y empezó a trabajar por todo Aragón, Navarra, País Vasco, La Rioja y Asturias.

En la actualidad, el mundo de la bicicleta y del esquí de fondo siguen siendo los ejes principales de Deportes Goyo. “Disponemos de bicis de carretera, de monte y ciudad, para niños, eléctricas, de nivel profesional y para aficionados, todo tipo de ropa, accesorios y complementos; y lo mismo en esquí de fondo”. Sergio añade que:“ Tenemos clientes de todo, gente de Jaca y de fuera, los habituales y los de paso”

En los últimos años el material deportivo ha evolucionado espectacularmente, en especial el de la bicicleta. “El taller actual no tiene mucho que ver con los primitivos, todo el tema electrónico de las bicis, de las suspensiones, los frenos de discos, los diámetros de las ruedas, la llegada de los cambios electrónicos y las bicis eléctricas “. Como ocurre como en otros sectores, por ejemplo el automóvil o las motos, ahora, los talleres están informatizados y por, no merece la pena arreglar las piezas rotas, son más baratas y cuando fallan o se rompen, se sustituyen directamente”, comenta Sergio.

Apuesta por el deporte como motor económico

“Goyo”, fue uno de los socios fundadores del Club Ciclista Mayencos y su presidente durante muchos años, cargo que también ocupó Sergio (su hijo) durante varios años.

Deportes Goyo ha patrocinado numerosas pruebas deportivas de La Jacetania, como el Duatlón de Mayencos, el Triatlón o las ya desaparecidas Marcha Cicloturista de La Jacetania y la Copa Pirineos de BTT, en la que Deportes Goyo además de ser patrocinador y colaborador tuvo dos equipos, uno senior y otro junior, que a la vez competían en carretera. Ese impulso continúa en la actualidad.