La gigafactoría de Stellantis y CATL en Figueruelas comenzará a construirse a finales de 2025
El ministro de Industria, Jordi Hereu, y el presidente de Aragón, Jorge Azcón, han visitado los terrenos donde se instalará la gigafactoría. La ministra Pilar Alegría ha anunciado nuevos ciclos de FP dedicados a este sector
FIGUERUELAS (ZARAGOZA), 17/01/2025.- El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu (4º dcha), acompañado del presidente del Gobierno de Aragón (c), Jorge Azcón, junto a otras autoridades, durante su visita la planta de Stellantis en Zaragoza y para conocer los terrenos donde se construirá la futura fábrica de baterías de la joint venture entre Stellantis y CATL. EFE/ Javier Belver / JAVIER BELVER (EFE)
Zaragoza
Jornada de celebración histórica en la fábrica de Stellantis de Figueruelas (Zaragoza) desde donde se da el pistoletazo de salida para la instalación de la primera fábrica de baterías de mano de la china CATL.
Un hecho que ha llenado de orgullo al ministro de industria, Jordi Hereu, como así reconocía en varias ocasiones, y donde ha elogiado el papel de trabajadores, alcaldes y gobiernos para llegar a este momento en el que Aragón y España son primordiales para la reindustrialización. Una fabrica que iniciará las obras a finales de 2025 o principios del 2026.
Stellantis lleva generando baterías desde 2021, donde se producen hoy en día 35 baterías cada hora. Y con esto las posibilidades se multiplican. Señalaba el ministro Jordi Hereu que este es uno de los proyectos más relevantes de España y del mundo, porque mira hacia movilidad sostenible de las próximas décadas y que, además, se produce en una de las plantas más competitivas.
Un proyecto de progreso que también reconocía el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, que, aseguraba, abre la puerta a otras muchas inversiones.
Azcón tampoco escatimaba en agradecimientos y decía que aquí comienza todo, y que abre a Aragón muchas posibilidades.
Ya se está trabajando, además, en la ruta por China para captar mas inversores.
Más formación en FP
Los nuevos estudios de Formación Profesional incluirán ciclos relacionados con la producción de baterías de litio y el vehículo eléctrico. Lo ha anunciado Figueruelas la ministra Pilar Alegría que quiere dejar clara la apuesta del Gobierno de España con estas inversiones.
En este curso, casi 2.500 alumnos se han matriculado en Aragón en ciclos de FP que tienen que ver con la mecánica y el automóvil.
Según la Fundación Caixabank, de aquí al 2035, de los 20.400 puestos de trabajo que se pueden generar en este sector en Aragón, y casi la mitad, 9.400, serán para perfiles de FP.
La nuestra es la cuarta comunidad, sólo detrás de Cataluña, País Vasco y Navarra, que más oportunidades de empleo generará en la industria de la automoción.
Según datos del Ministerio, más de la mitad de estos alumnos de la rama de FP mecánica encuentran trabajo al finalizar sus estudios. Por esta razón, el ministerio de Educación considera el sector del automóvil como estratégico y de ahí que incluya nuevos estudios relacionados con la transición eléctrica.
El Centro de FP Bajo Aragón de Alcañiz es uno de los cuatro incluidos de la Red de Centros de Excelencia dedicados al sector del automóvil en España.
