Aprobada por unanimidad en las Cortes la PNL para impulsar el tren de cercanías entre Huesca y Zaragoza

Huesca

Las Cortes de Aragón han aprobado por unanimidad la Proposición no de Ley (PNL) presentada por Aragón-Teruel Existe para impulsar el ferrocarril de cercanías entre Huesca y Zaragoza, un cercanías que también incluiría las localidades comprendidas entre las capitales como Tardienta, Zuera y Villanueva de Gállego.

La PNL ha sido aprobada con el voto a favor de todos los partidos en la Comisión de Fomento del parlamento aragonés. Desde Aragón-Teruel Existe se ha señalado la gran importancia de potenciar el ferrocarril ya que la autovía que conecta Huesca-Zaragoza, la A-23 es un corredor que utilizan diariamente hasta 18.000 vehículos y decenas de miles de personas según datos de la intensidad media diaria (IMD) del Ministerio de Transportes. La distancia entre Huesca y Zaragoza es una de las más cortas existentes entre dos capitales de provincia, de solo 74 km.

El diputado y portavoz del grupo parlamentario Aragón-Teruel Existe, Tomás Guitarte, ha defendido que en Aragón tenemos un corredor ferroviario con un importante potencial en transporte ferroviario de cercanías. “Un transporte sostenible, accesible y que facilitaría la vida a las 18.000 personas que recorren el eje a diario, recalcando que el ferrocarril es el medio de transporte más sostenible, eficiente y cómodo para realizar trayectos diarios, siempre que haya buenas frecuencias que permitan esa comodidad que tanto busca el usuario” indica Guitarte.

Tomás Guitarte ha defendido este cercanías en la demanda para este servicio como evidencian los más de 4000 abonos gratuitos emitidos