El simulacro de accidente en Somport muestra la coordinación existente entre Francia y España
Huesca
El simulacro anual de accidente llevado a cabo este jueves en el interior del túnel transfronterizo del Somport ha vuelto a poner de manifiesto la estrecha colaboración existente entre Francia y España a la hora de abordar situaciones de emergencia en el paso.
Así lo ha asegurado el delegado del Gobierno en Aragón, Fernando Beltrán, que ha calificado de "éxito" el resultado de la prueba llevada a cabo en Somport para poner a prueba, por vigésima vez consecutiva, el funcionamiento de los distintos servicios de protección civil y de emergencias en ambos países, informa la Subdelegación del Gobierno en Huesca.
Beltrán ha estado acompañado durante el desarrollo del simulacro por el subdelegado del Gobierno en Huesca, Carlos Campo, la subprefecta del departamento francés de Oloron-Sainte Marie, Marion Aoustin-Roth, y del delegado territorial del Gobierno aragonés en el Alto Aragón, Javier Betorz.
El representante del Gobierno en la Comunidad ha subrayado que, dada la relevancia de esta infraestructura para las comunicaciones transfronterizas, “es de suma importancia realizar un ensayo general de movilización de todos los servicios de emergencia a ambos lados de la frontera”.
El ejercicio ha consistido en la simulación de un accidente en la parte española del túnel provocado por el incendio en el eje trasero de un camión que transportaba amoniaco en disolución que ha provocado una colisión por alcance entre dos vehículos a causa del humo que se ha saldado con 9 heridos de diversa consideración.El simulacro contemplaba, además, que una vez apagado el incendio, durante las operaciones de trasvase se producía la caída de un operario desde lo alto de la cisterna, resultando con heridas graves.El desarrollo de la prueba ha permitido comprobar la respuesta a cada una de estas situaciones, que, según Beltrán, se ha producido de manera satisfactoria tanto en tiempo como en forma.
Este ensayo ha involucrado a unas 150 personas y ha permitido poner a prueba todos los servicios implicados en una emergencia real, entre personal del personal del Mitma, servicios de protección civil y emergencias, Cruz Roja, Gobierno de Aragón, Servicio Provincial de Extinción de Incendios y Salvamentos de la Diputación de Huesca, Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, UME, Prefectura de los Pirineos Atlánticos, Gendarmería, SDIS64 (Departamento de bomberos francés) y DDTM (Dirección Departamental de los Territorios y el Mar francés).
Las fuentes citadas destacan que en lo que va de año, la media diaria de vehículos que circulan por el túnel de Somport es de 1.684, de los cuales 412 son pesados y 22 de mercancías peligrosas, un 30 % más que en el año anterior.
En el año 2004, primer año completo de funcionamiento de la infraestructura, la circulación fue de 1.038 vehículos al día y 379.941 al año, por lo que en la actualidad circulan un 25 % más de vehículos al año.
