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Los derribos pendientes del polígono de las Harineras, para septiembre

Siguen dándose pasos para la contrucción de 1.300 viviendas en esta zona de Huesca

Recreación del Polígono de las Harineras en Huesca

Recreación del Polígono de las Harineras en Huesca

Huesca

Después de que el pasado mes de mayo se llevasen a cabo labores de acondicionamiento del Polígono de las Harineras, trabajos de limpieza y de desbroce, quedaron pendientes derribos de varias edificaciones que todavía siguen en pie. A pesar de que, en un principio se dijo que se iban a realizar en julio o agosto, todo hace indicar que será en septiembre cuando entren las máquinas en el solar.

El concejal de urbanismo del Ayuntamiento de Huesca, Iván Rodríguez, recordaba que, en el pleno municipal del pasado mes de abril, se aprobó definitivamente el proyecto de urbanización del sector APR 19-02, conocido coloquialmente como Polígono de las Harineras. Y junto a este, también se aprobó el proyecto de conexión a sistemas generales de agua y alcantarillado, así como los proyectos de derribo.

Con esta aprobación, la Junta de Compensación podía ya actuar sobre el ámbito y los plazos dependerán del calendario que se vaya marcando la propia junta. Es importante destacar que el Ayuntamiento deHuesca tuvo que declarar de utilidad pública el proyecto con el fin de poder realizar la conexión a sistemas generales de agua y alcanzarillado, reaizando la conexión del gran colector del polígono.

Lo siguiente, tras conocer los estudios geotécnicos pertinentes, serán los citados derribos que quedan pendientes, para lo que debían salir los inquilinos que quedaban, con sus pertinentes indemnizaciones.

Hay que recordar que se trata de un proyecto importante en el plano urbanístico para la ciudad, por el tiempo que lleva parado y por lo que supondrá la construcción de viviendas en este gran espacio, en el que están proyectadas unas 1.300.

Harineras ordenará un gran espacio de 8,5 hectáreas con un proyecto urbanístico moderno que incluirá cerca de 1.300 nuevas viviendas en edificios que tendrán una altura máxima de entre 6 y 11 plantas. También se construirán zonas peatonales, habrá locales, especialmente en las calles principales, y se crearán viales para descongestionar el tráfico en la ciudad.

 

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