El PP promete la conclusión del eje pirenaico más de dos décadas después

Huesca

El programa electoral del PP incluye el impulso de las obras de la N-260 para que por fin el Eje Pirenaico sea una realidad después de más de 23 años desde que se licitaron las obras del primer tramo entre Campo y Aínsa. La candidata popular Ana Alós subraya que “tenemos muy claro la importancia de este eje carretero para vertebrar nuestro territorio, unir nuestros valles, fijar población y desarrollar todo nuestro potencial turístico como provincia. Cuando gobierna el PP estas obras se aceleran y cuando lo hace el PSOE se retrasan”.

Alós, durante su estancia en Sobrarbe, ha recordado que el PP ya dejó el proyecto del tramo Balupor-Fiscal en el Ministerio de Medio Ambiente en 2018 para la aprobación de su impacto medioambiental. La candidata sostiene que “las demoras forzadas por el PSOE son deliberadas, porque Sánchez castiga a Aragón para favorecer a quien le mantienen en el poder”.

La candidata popular argumenta que el sector turístico supone el 18 % del PIB provincial y que en 2022 el Pirineo aragonés recibió 1.245.000 turistas “que hoy tienen que circular por una provincia con las carreteras más peligrosas de España”. Ana Alós denuncia que “no ha habido por parte de Sánchez una política de infraestructuras planificada con rigor con el fin de vertebrar nuestro país”.

A título de ejemplo, señala que el PSOE paralizó la ejecución y licitación de proyectos programados por el ejecutivo del Partido Popular, como los Proyectos del Plan de Inversión de Carreteras, que preveían la inversión de 5.000 millones de euros en ejes carreteros como la N-260, que vertebra todo el Pirineo Aragonés.