Stellantis da un ultimátum a los sindicatos para firmar el convenio hasta 2027

Zaragoza

Los sindicatos trasladaron en el día de ayer posibles mejoras a la propuesta que Stellantis les hizo esta semana. Rubén Alonso, presidente del comité de empresa cree "que se deben aumentar el número de contratos indefinidos" y que se deben de "estudiar mecanismos que permitan la salida compañeros mayores de 61 años y que mejore la evolución de las jornadas que tenemos en nuestra bolsa de horas"

Pero hay otro punto por el que peligra el acuerdo: el plan industrial. Los sindicatos piden que se les garantice la llegada de (E)STLA, la plataforma para producir coches eléctricos, mientras la empresa insiste en que para que se la adjudiquen, deben firmar primero un acuerdo que genere estabilidad. Y los sindicatos no cejan en su empeño.

Si no aceptan la propuesta de hoy, la compañía amenaza con negociar el convenio de solo un año y no de cinco, con lo que peligraría la llegada de STLA a Figueruelas.

Por cierto que por problemas de disponibilidad, Stellantis Figueruelas parará su producción. Esta vez, de todas sus líneas, del 25 al 28 de abril. Los 5.000 empleados de la planta no reanudarán la actividad hasta el 1 de mayo a las diez de la noche, en el turno de noche, a la vuelta del puente festivo. Se paraliza la producción de las líneas 1 y 2, que ensamblan el Citroen C3 Aircross, el Opel Crossland y el Opel Corsa.