"Importantes avances" en el regreso de la reivindicación de la reapertura de la línea internacional de Canfranc

Jaca

La reivindicación de la reapertura de la línea internacional de Canfranc ha vuelto, aunque este año, como señalan los organizadores de la concentración, la CREFCO, coordinadora por la reapertura del ferrocarril Canfranc Oloron, con importantes avances en la mejora de la línea, donde las palabras se han convertido en hechos, ya que se han adjudicado las obras de mejora en el tramo Ayerbe-Plasencia y se van a licitar los tramos, Plasencia-Caldearenas y Jaca-Canfranc. Con todo esto el objetivo es que para el año 2027 la reapertura sea efectiva. La jornada ha servido también para realizar un homenaje a Luis Granell, gran impulsor de la CREFCO, que fallecía este pasado mes de febrero.

Los participantes en la concentración llegaban a Canfranc en un tren histórico que han llamado “Expreso de la reapertura”. Desde la CREFCO valoran de forma positiva los trabajos que se están haciendo y el apoyo del grupo de trabajo del cuatripartito, España, Francia, Aragón y Nouvelle Aquitanie, por la reapertura. En la actualidad en el lado francés los trámites se centran en la declaración de interés general del tramo entre Bedous y la frontera.

Desde el CRELOC, la coordinadora para la reapertura del lado francés, Alain Cazenave señalaba que la reapertura esta en marcha aunque de forma lenta.. La voluntad política y económica existe. Ahora en Francia, en el tramo entre Bedous y la frontera, se tiene que realizar la encuesta de utilidad pública, Unos trámites que en el país vecino, son muy largos, por eso la fecha de la reapertura efectiva se baraja el 2027 o 2028